拉力风格,低调NH-T200的设计与目前主流的ADV车型略有不同。你得到的第一印象是它有点拉力风格,因为它更薄的车身、辐条轮和其他细节。不过一般的拉力车都有更高的姿态,NH-T200却没有。主要是790mm的座高和骑行三角的设置,和一般的拉力车一样,都在830mm以上。 如果整体姿态更高,整体的设计基调可能会更和谐,但...
NH-T200 市场售价:15980元 拉力风,姿态低 NH-T200的设计和目前主流的ADV车型略有不同,给你的第一感觉就是稍稍偏一点拉力风格,因为它更单薄的车身,它的辐条轮等等一些细节。但一般拉力车的姿态都较高,而NH-T200则不是,主要原因是790mm坐高以及骑行三角的设定,像一般拉力车部分都在830mm以上。 如果整体姿态再高...
配置方面，三阳NH-T200还算不错至少装配了比较实用的双通道ABS，并且全车还采用了LED灯源和液晶仪表，这样的配置结合售价也可以说有一定的性价比。那么如此表现的三阳NH-T200能否压制“万年不变的本田系190”呢？所谓的万年不变的本田系190是指以暴锋眼为首的，搭载有单缸风冷两气门发动机的190摩托车，这里特指五羊...
三阳大家都知道是做踏板摩托，但实际上在踏板摩托之外三阳在开拓其他车型；像主打复古的三阳野狼，而在ADV这个细分领域就是NH T200这款车；作为一款冒险旅行摩托，它兼顾了公路旅行的场景。作为主打旅行的ADV摩托，前19后17的轮毂搭配和同级的一些250cc排量ADV相比较，骑行三角的设定要更放松，座椅宽敞舒适，前后减震...
三阳NH-T200 国产小排拉力!15980的价格你会选择它吗 三阳NH-T是三阳厦杏产品,国产内小排中可以说是天花板的拉力,前后ABS,辐条轮毂,类似KTM的造型,无不彰显着它非铺装能力的强悍。 非铺装路面 这款车搭载着单缸四气门自然进气水冷200cc(实际183cc)发动机,它的最大马力是18.4ps,最大功率达到13.5kw在8500转爆发,最...
2017年当三阳在米兰车展展出概念版NH-T200时相信很多人都充满了好奇,一向以制造踏板车闻名的厂家,突然推出了一款探险车,而且外观还非常硬气,自然让人充满期待.如今时隔两年,这款车终于量产,作为国内少有的小排量配备前19寸后17寸轮毂的探险车,这款售价15980元的NH-T200是否做到表里如一了呢?张华不详李文韬图摩托车...
NH T200(以下简称T200)是三阳最新上市的一部入门级多功能车型。有着设计不俗的车身外观，水冷散热引擎，前后双ABS，全车灯组LED光源，整车技术比较先进，价格也低于竞品对手，属于一部对其它车企竞品敲山振虎的入门级多功能车型。战鹰CBF190X(以下简称战鹰)是新大洲本田上市多年的一部入门级多功能车型，整车品质稳定...
据官方信息在5月1日~5月31日购买三阳NH-T200就可以获得3000元的加油卡。这一操作表面来看是厂家在助力五一骑行，实则是在借机降价。如果算笔经济账原来售价15980的NH-T200最终得到手价其实变成了12980，这种变化还是蛮有诱惑力的。毕竟目前市面上的很多200cc公路休旅车到手价基本上还都在15000左右，某些车型甚至于...
NH-T200虽为拉力车型,但并未沿袭传统拉力车的高姿态设计,而是呈现出更为低调的视觉效果。其薄型车身、辐条轮等细节设计赋予它一定的拉力风格。座高790mm的设定,使得骑行三角更为亲民,适合不同身高的骑士。同时,整体配色与设计独具特色,辨识度极高,不易与市面上的主流ADV车型混淆。
三阳NH-T200官方指导价:15980元 从车头造型来看,NH-T200采用了比较具有野性的鸟嘴设计,而在鸟嘴上方的是纵列式LED大灯,鸟嘴设计搭配LED纵列式灯组,俐落的线条非常具有科技感,上方是近光灯,下方则是远光灯。NH-T200整体的身形还是更偏向于修长,从中也能发现一些林道车的影子,除了前面提到的车轮搭配外,相对较低的坐垫...