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反电动势 0 简单说一下,软件首先肯定不需要用做这七步法,一二三这三步你想做可以做,你可以画结构树、功能树。但如果你是做纯软件分析,你跟上级不做关联,就你不需要把软件的FMEA link到系统,再系统link到整车。你不需要这样做的话,其实你不画那树是无所谓的。 如果你要画的话,比如说用APIS去画,画的话其...
飞控系统软件FMEA的研究 飞控系统软件FMEA研究雷利军王少萍(北京肮空航天大学自动化学院北京10083)摘要数字式飞控系统的主要任务是由软件完成,因此对软件的可靠性提出较高的要求。本文将通常用十硬件的「MEA方法引入飞控软件的可靠性分析,结合具体实例论述了对飞控系统软件开展FMEA的基本力法和过程。开发过程中不同阶段,通...
软件fmea实例研究 Apt.2010Vo1.28,No.2航天控制AerospaceControl·75·工软件FMEA实例研究术石柱马宽郑重中国航天科技集团公司软件评测中心,北京100048摘要软件FMEA(失效模式和影响分析)是硬件或系统FMEA的扩展,并应用于安全关键软件的鉴定,但是,目前缺乏应用经验。本文阐述了SFMEA的原理、实施过程和要点,提出了适用于某嵌入...
【软件FMEA】就是说识别到的级联失效都按最高ASIL等级开发并且无ASIL分解,就不用DFA哈? 2023年09月20日 | 730人阅读 回答 | 共1 个 按点赞量排序 风风光光太热 0 对,也不是识别到级联失效,你不用级联失效。因为你不做DFA,你哪知道有哪些级联失效呢? 就是整个软件模块里的等级都一样就行了,就不...
【NEWCAR TECH】汽车软件FMEA和DFA分析技术实践 已更新 2期 永久有效 两期系列直播课 技术大咖主讲 ￥289 ¥389 70人已学 品质保证 专属客服 先行赔付 牛喀学城特级讲师 牛喀学城特级讲师、500强Tier1高级软件工程师、TUV软件功能安全总工程师 ...
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