3月28日，国家信息中心发布报告预测，新能源车(NEV)渗透率将从2023年的35.2%提升到2033年的60%，但渗透率提升幅度在2028年后大幅放缓。报告还指出，在新能源汽车普及过程中，将呈现纯电（BEV）、插混（PHEV）和增程（REEV）三条主要技术路线长期并存的局面。据悉，新能源车渗透率持续提升的动力主要来自于供给端：...
Under the newest subsidy scheme, the incentive volumes would be cut by 3,900 yuan ($615), 5,400 yuan ($850) and 2,000 yuan ($315) for a BEV with a range between 300 and 400km, more than 400km, and a PHEV (including REEV) respectively. The subsidies only apply to passenger cars...