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C-NCAP的评价体系包括乘员保护、行人保护和主动安全三个部分。乘员保护涉及四个碰撞项目，并严格评估假人的五个部位；行人保护则通过头型和腿部试验进行评估；主动安全项目在2018版中正式纳入评价体系，主要包括车身稳定系统和车辆自动紧急制动系统。最终，C-NCAP根据得分率来判定星级，分为六个星级。C-NCAP的争议与困境...
2024年12月10日，2024版中国新车评价规程（C-NCAP）首批测评结果公布，作为首个参与测评的车型，理想L6以综合得分率90.5%获得C-NCAP测评五星评价，排名第一。其中，乘员保护分项得分率93.28%，行人保护分项得分率85.50%，主动安全分项得分率89.20%，三大板块在首批发布车型全部第一，且远超平均水平。体现了理想汽...
近期，中国新车评价规程（C-NCAP）已经完成了2024版的更新，并计划于2024年7月1日正式实施。此次更新充分借鉴了中国道路交通事故的研究成果及中国汽车基础数据，同时与国际先进的新车安全评价体系保持同步，以进一步提升汽车安全性。乘员保护版块调整显著 在正面碰撞测试中，2024版将碰撞速度由2021版的50（±1）km/h提升...
前段时间，C-NCAP公布了最新一批车型的碰撞测试成绩，其中广汽丰田威飒以高分成绩成为了新规则下首款获得5星评价的豪华SUV车型，在三个测试项目中，广汽丰田威飒的成绩都大幅领先于已测车型的平均水平，可见广汽丰田威飒的安全性能之高（此前，我的同事对广汽丰田威飒的碰撞测试进行了解析——《C-NCAP新规获得五星不再...
A diagnostic tool for population models using non- compartmental analysis: the ncappc package for R. Comput Methods Prog Biomed. 2016;127:83-93.Acharya C, Hooker AC, Turkyilmaz GY, Jonsson S, Karlsson MO. A diag- nostic tool for population models using non-compartmental analysis: The ncap...
C-NCAP升级规则，这次还“五星批发”吗？近日，中汽评测中心发布了C-NCAP的2024年版测评规程，新规程基于2021版本，历时3年制订，将会在今年的7月1日正式实施。新规程在乘员保护、VRU保护、主动安全等方面都进行了升级，对测试的车型的安全性能提出了更高的要求。乘员保护方面 正面100%重叠刚性壁障碰撞项目，速度提升...
7月1日起，聚焦车辆安全、智能、绿色的中国新车评价规程（C-NCAP）2024版、中国智能网联汽车技术规程（C-ICAP）2024版与中国绿色汽车评价规程 (C-GCAP) 2024版正式实施。2024版C-NCAP、C-ICAP与C-GCAP是中汽中心基于多年研究经验与成果，立足中国场景，对标国际领先测试标准，充分汇聚行业智慧，建立高标准、具有国际...
与ADAS一样同属新增的科目还有整车的灯光性能评级，海豹同样拿到了7.917的高分。再加上因为配备了侧气帘和E-CALL装置，而各获得了两分的额外加分，最终海豹凭借自己的技术和科技实力，拿下了C-NCAP有史以来最高的88.6%的综合得分率。AL频道小结 在此之前，人们提到海豹，最先想到的大都会是颜值、科技、操控；而...
3月30日，由中国汽车技术研究中心主办的2023汽车测评国际峰会举行，会上公布了2022年度C-NCAP测评优秀车型，极狐阿尔法S、荣威RX、比亚迪海豹车型获得优秀车型的前三名。此次执行的是最新的2021版C-NCAP，该版本的严苛程度进一步提升。譬如，使用正面50%重叠移动渐进变形壁障碰撞试验，替代了正面40%重叠可变形壁障碰撞...