作为有史以来飞行速度最快的载人火箭飞行器,北美航空公司出品的X-15的确可以称得上是一个工程奇迹。它首次实现了大气层边缘的载人飞行任务,并且是首架保持5马赫高超音速飞行记录的飞行器,这些成就不仅巩固了其在航空史上的地位,而且针对该项目所总结的一系列经验,也为NASA其他航天项目的发展提供了必要帮助。北美...
X-15是目前大气层内载人飞行器的速度保持者,在1967年10月,X-15其改进型号A-2在测试中最大速度达到6.72马赫(4520英里每小时)。飞行高度达到了107200米——这个高度已经是大气层的边缘,空气已经稀薄几乎可以忽略,阻力也小,所以X-15才能达到这么高的速度。另外由于没有空气,普通的吸气发动机也不可能在这个高度上工作...
X-15一经问世,就在不同场景下进行了多次测试,在十年的服役期内,该飞行器共计进行了199次飞行,共有12名飞行员(其中5名来自NASA,1名来自美国海军,5名来自美国空军以及1名来自北美航空公司)先后参加过该飞行器的飞行工作,其中8人由于飞行高度超过了50英里,因而符合美国空军的太空飞行标准,其中著名的登月宇航员尼尔-...
1967年11月15号试飞员麦克·亚当斯在爱德华兹空军基地对X-15进行第七次试飞,这一次的主要任务是测试新显示器,在飞行至7万米高空时出现异常,当X-15下降到1.9万米高空时瞬间解体机毁人亡,一年后NASA永久关闭X-15项目!
当时X-15验证机已经取得了巨大的成功,北美航空公司试图将其发展为高超声速飞行验证平台。HRE项目恰好为平台提供了试验载荷,于是在没有实体发动机的情况下,X-15率先搭载HRE模型进行了飞行试验。结果在飞到6.72马赫时发动机模型的头激波导致了严重的气动加热,模型发动机和挂架严重损坏。
1959 年到 1968 年间,X-15 在太空边缘进行了 199 次飞行。年轻的尼尔·阿姆斯特朗正是它的飞行员。 24.Kennedy commits to the moon 打开网易新闻 查看精彩图片 1961 年,美国总统肯尼迪对登月计划发表评论:“要在这个十年内登上月球”,这是一场疯狂的冒险。彼时,美国在人类太空计划方面的经验只有艾伦·谢泼德在讲...
X-15火箭飞机(1959–1968年) X-15火箭飞机是拥有火箭发动机的高超音速飞机,由NACA与美国的空军和海军联合开发。设计的特点是机身纤细,侧面装有整流罩,装有燃料和早期的计算机控制系统。 从空军,海军和NACA(后来的NASA)中选拔了12名飞行员参加该计划。在1959年至1968年之间,总共进行了199次飞行,创下了世界纪录,这...
Various adaptive control methods have been developed for controlling linear and nonlinear dynamic systems with parametric and dynamic uncertainties.With the benefit of hindsight and subsequent research, the paper revisit the events of 1967 by examining "how and what if" scenarios.we analyze the X-15...
太空新时代(中):知难而上 SpaceX小工 981 4 没想到星舰变成了烟花——SpaceX星舰第七次测试 Zelo-Balance 15.7万 253 #马斯克 :星舰除了增加直径之外,还将在长高10米。 #SpaceX星舰 @SpaceX星舰 SpaceX星舰- 4.3万 47 SpaceX星舰第七次飞行测试 Space频道 18.5万 691 展开 快把「游戏下饭菜」端上...
11:15 在发现奇怪的33号飞船残骸后,分析7号飞行器爆炸数据…… | 作者: ALPHA TECH | 中文配音 11:04 意外!NASA正式宣布在星舰7号爆炸后,今年将发射星舰V3 | 作者:GREAT SPACEX | 中文配音 09:30 新的筷子很快会在星际基地2号塔上出现吗? | 作者: NASASpaceflight | 中文配音 10:00 星舰助推器...