与名称相似的N700A系不同,N700A系为N700系的改良型列车;而N700S则是N700系面世13年以来,首次有全面的形式变更,故N700S系并不属于N700系列,而是独立于N700系的次世代全新型号系列,是继0系、100系、300系、500系、700系及N700系后的第七代列车。 N700A(上),N700S(中)和N700S-8000(下) 西九州新干线由5列6...
联络示意图 二.车型介绍:西九州新干线的列车车型为N700S-8000系,就是N700S系的8000番台版本,它相较于东海道新干线的0和3000番台还是有很大区别的(毕竟不是同一个设计师!!)。 这车远道而来,因为新干线使用1435MM的标准轨,所以不能通过连接本州岛与九州岛轨距为1067MM的关门隧道,于是只能通过渡轮海运过来。 渡...
[模型鉴赏]TOMI..难得新干线有新车出品,到货把玩一下鲜艳的涂装配色是此车一大亮点,车上侧面写了一大堆花里胡哨的文字。这车各种文字和LOGO的密度特别大,风挡玻璃周围一圈都是字母。
气密性方面与国铁CR400BF-B相当,进出山洞时耳朵感到非常不适,与CRH380A相比有明显差距。由于日本线路弯道众多,列车经常左右摇晃。不过,优点也很明显:一人一窗的设计非常贴心,座椅舒适且空间宽敞。此外,车上还设有吸烟室,方便乘客使用。在视频中还发现了一列8M0T的N700系8000番台列车,增加了本次体验的趣味性。0 0 ...
新款的かもめN700S-8000又是水户冈的舞台,在OWakana_Seytiliz的N700S素色主题上添加了各种类似赛车的设计,至于好看与否就得取决于个人了。6节车卡应用2-2的指定席和2-3的自由席配置,级别近似800系亮点不大。最引人注目的或许依然是JR九在细节上近乎极致不带重样的内装和艺术品。 û收藏 5 1 ñ25...
不是话说n700有9000番台?目前应该只有7000/8000番台,A和S吧 来自Android客户端2楼2020-04-22 12:55 回复 亨哥不解释 E4系 10 那这是怎么回事? 来自iPhone客户端3楼2020-04-22 12:58 收起回复 Xduai 400系 5 N700-9000应该就是N700S的试做车,也就是试验车。 来自iPhone客户端4楼2020-05-12 03:...
火车标本系列|N700s 8000系。N700S画完已经有段时间了,这次完善一下车型。虽说是完善,但会给我一个全新的感受——九州版N700S KAMOME(海鸥号)。这个车的设计师是日本很有名的水户冈锐治一手操刀的。水户冈的很多有名车的设计,都让会让我感到日本的美与西方美的结合,像一个精致的音乐匣子。最有名的就是九州的...
有业内人士指出,中国此前通过淘汰、消化、整合、转移过剩产能,已将2012年的8000万载重吨的产能削减至2015年底的6500万载重吨,然而仍然存在着无效产能,中国造船业必须瘦身,估计将削减30%以上的过剩产能。这意味着中国至少需要去除近2000万载重吨的造船产能。
中国国际航空公司是中国目前资产最多、运输量最大的航空运输企业。目前国航有378条航线,飞往41个国家和地区,通达176个城市,每周有8000个航班提供给消费者选择。今年国航也很优惠的促销产品。 中国国际航空公司华北营销中心副总经理 那娜: 一个特别适合商务人士选择,叫商务套票,如果说一年去往同一个目的地两次以上,就...