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现代RN22e概念车:未来感与高性能兼备 这款新车定位为一款中型电动轿车,基于E-GMP电动平台打造,是该平台首款真正意义上的“高性能”车型。外观设计上,新车展现出一种熟悉的美感,隐约可见现代IONIQ6车型的影子。流畅的车身线条和简洁的整体设计,使其颜值不俗。 作为N系列车型,现代RN22e概念车自然具备独特的标识。...
RN22e is committed to deliver evolved fun-to-drive, while staying true to the 3 pillars of N (Corner Rascal, Race Track Capability, Everyday Sports Car). With RN22e, Hyundai N explores to overcome the physical limitations of EV, while maximizing the EV-specific driving fun. Under the ...
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RN22e采用N e-Shift技术，能让没有变速器的电动车也体现出发动机的转速和“顿挫”的变速感。使电动车的驾驶节奏、驱动技术与燃油跑车无任何区别。这就是我们在直线加速测试时表现平顺的原因。而且RN22e真的像燃油超跑那样，越接近直道末端，加速度依然不减。同时RN22e也是世界上首次在电动汽车上搭载双离合器...
RN22e采用基于IONIQ 6的流线型设计封装。通过这种方式，可以利用最佳空气动力学的优势。凭借其独特的倾斜轮廓和精心制作的轮廓，IONIQ 6提供了现代迄今为止最低的0.21风阻系数。为了最大限度地提高性能，现代融入了赛车运动风格的细节。由于离地间隙减小和肩部突出，现代汽车开发了一种外观宽阔而丰富的设计。虽然保留了...
在现代N系列的高性能电动车中,RN22e以其独特的赛道性能和前沿技术,成为了电动车领域的佼佼者。这款车型不仅代表了现代汽车对电动车性能极限的探索,更展现了未来电动车发展的无限可能。 RN22e基于E-GMP纯电平台打造,采用了四轮驱动系统,每个车轴上均配备有电动机,总输出功率高达430kW(约576马力),最大扭矩达到...
现代RN22E:电动性能怪兽的诞生 🔋💨 探索现代汽车的未来,我们迎来了RN22E,一款颠覆传统的高性能电动概念车。这款车不仅在数据上令人瞩目,更在性能上展现了现代汽车的创新实力。 🚀 动力数据: 电力输出高达430kW,相当于576匹马力,扭矩更是达到了740牛。配备77.4kWh的电池容量,四驱系统让这款车在动力上无懈...