本田N-ONE RS版本采用双色撞色车身，前中网格栅上挂着“RS”车标。细看格栅你会发现精致的纹路，类似于碳纤维，上面还印着字母“N”。方方正正的雾灯处设计配有钢琴黑漆材质，看上去非常可爱。本田为N-ONE提供了官方贴纸，后车门处贴有“TURBO 12VALVE DOHC”字样，轮毂样式极为复古，尺寸为15英寸。在前翼子板...
值得一提的是，本田这次除了发布基本版和高级版外，也包括 RS版本。N-One RS在动力上没有提升，但外观细节更加运动，配备6速手动变速箱。可爱外观、小巧车身、手动变速，N-One RS可能不能提供跑车的性能，但还是有小钢炮的乐趣。K car是日本特殊的国情和政策下的产物，全世界别无分号。脱离了日本政府在牌照和补贴...
至于N-ONE RS特有的橙色装饰件…或许可以一定程度地激发你的驾驶欲望。 N-ONE RS搭载的是一套S07B型0.66L三缸发动机,在涡轮增压器的加持下,拥有64ps/6000rpm的输出,最大扭矩为104Nm/2600rpm,受到自主规制的影响,输出的提升并不多,但扭矩的增加以及爆发时间的提前(NA...
带本田厂牌的装饰条用银色边框包裹，后备箱开启的小按钮直接做在了上面，挺醒目的。由于是RS车型，N-ONE的车名logo还做成了黑色效果。内饰方面是典型的日系风格，看起来有点凌乱，但是实际用起来会觉得很方便，各种功能都会在很顺手的地方。这辆小车拥有6MT的手动挡车型以及CVT的自动挡车型，虽然绝大部分消费者都会...
本田N-ONE RS静态测评 492 -- 6:45 App 【日语生肉】——试驾本田N-ONE RS 6MT 845 2 15:20 App 2020款本田N-ONE RS 0.66T 手动前驱版第一人称试驾 1066 -- 11:56 App 2020款本田N-ONE 0.66T四驱版第一人称试驾 471 -- 0:48 App 本田N-ONE RS 6MT官方宣传 199 -- 19:06 App 了解...
即使是K-CAR,本田也推出了更具运动感的RS版本,红黑的配色,赛车风格轮毂,中网的RS车标,都让这辆小车也颇具运动氛围。 圆形的车灯,环状的日间行车灯,给本田N-ONE的车头营造出可爱又复古的味道。 中网部分使用了钢琴烤漆材质装饰板,蜂巢式栅格,精致感和运动感都不错。
日前，本田正式发布了全新第2代N-One，首次推出了RS运动版车型并引入6速手动变速箱，预计将于秋季投放日本市场。外观来看，全新第2代本田N-One基本保留了初代N-One的车身比例，但在造型上经过了现代演化，不同之处在于细节，比如前脸设计更精致了，包括新格栅、结合日间行车灯的全LED前大灯，同时尾部也有明显改进，...
虽然我对这类带Turbo(还是密齿比棍波)的K-car早有防备,但比起日常驾驶,N-ONE RS激劈的时候,真的会让你有种手忙脚乱的感觉。话虽这么说,对比那个温吞的CVT,这碌棍倒是有意思多了。能习惯它特性的人,大概可以很轻松地在它身上找到乐子。 至于N-ONE RS的操控,虽然它的车身高度不像N-BOX般离谱,但1545mm...
本田N-ONE RS:一碌棍波行天下 棍波车越来越少,少到什么程度?现在,哪怕你的离合点让人不适,棍仔的手感是大便,但只要你有一碌棍,也总能被一些人划入“乐趣”、“情怀”的行列,同时将你捧上神坛。 其实这也没啥,但非要用“是否有棍波”作为标准,去判断一台车的优劣,那是真的又蠢又坏咯。
又是稀有kcar 里的高级版 ,没错就是Honda N one Rs manual #dconcept杰哥 #代购汽车平台 #hondanone #None #NoneRS - Dconcept 杰哥于20231219发布在抖音,已经收获了205.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!