本田N-ONE RS简评佛系JDM 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多625 -- 0:18 App STREETLIWER4丨三菱芦笋 Evolution 9 1万 2 0:12 App 还得是思域车主会玩 3484 -- 1:30 App 本田烂仔 (真本田+真烂仔) 184 -- 8:02 App 【JDM】SAGAMI DRIFT BROTHERS / Tacchie 走行会@Mobara ...
至于N-ONE RS特有的橙色装饰件…或许可以一定程度地激发你的驾驶欲望。 N-ONE RS搭载的是一套S07B型0.66L三缸发动机,在涡轮增压器的加持下,拥有64ps/6000rpm的输出,最大扭矩为104Nm/2600rpm,受到自主规制的影响,输出的提升并不多,但扭矩的增加以及爆发时间的提前(NA车为65Nm/4800rpm),让它的表现明显生猛不少...
至于N-ONE RS特有的橙色装饰件…或许可以一定程度地激发你的驾驶欲望。 N-ONE RS搭载的是一套S07B型0.66L三缸发动机,在涡轮增压器的加持下,拥有64ps/6000rpm的输出,最大扭矩为104Nm/2600rpm,受到自主规制的影响,输出的提升并不多,但扭矩的增加以及爆发时间的提前(NA车为65Nm/4800rpm),让它的表现明显生猛不少...
至于N-ONE RS特有的橙色装饰件…或许可以一定程度地激发你的驾驶欲望。 N-ONE RS搭载的是一套S07B型0.66L三缸发动机,在涡轮增压器的加持下,拥有64ps/6000rpm的输出,最大扭矩为104Nm/2600rpm,受到自主规制的影响,输出的提升并不多,但扭矩的增加以及爆发时间的提前(NA...
那些有趣的手动K-car在慢慢变少,在铃木还做不出新一代的Alto Works,甚至都不愿意为普通Alto提供棍仔的情况下,日本消费者能玩的有趣的棍波车,除了那台大发Copen,大概就只剩下这台全新的N-ONE RS了。要知道上一代的N-ONE RS就只有CVT,这次却提供了6MT,真是谢谢你啊,Honda。
值得一提的是，本田这次除了发布基本版和高级版外，也包括 RS版本。N-One RS在动力上没有提升，但外观细节更加运动，配备6速手动变速箱。可爱外观、小巧车身、手动变速，N-One RS可能不能提供跑车的性能，但还是有小钢炮的乐趣。K car是日本特殊的国情和政策下的产物，全世界别无分号。脱离了日本政府在牌照和补贴...
值得一提的是,本田这次除了发布基本版和高级版外,也包括 RS版本。N-One RS在动力上没有提升,但外观细节更加运动,配备6速手动变速箱。可爱外观、小巧车身、手动变速,N-One RS可能不能提供跑车的性能,但还是有小钢炮的乐趣。 K car是日本特殊的国情和政策下的产物,全世界别无分号。脱离了日本政府在牌照和补贴上...
值得一提的是,本田这次除了发布基本版和高级版外,也包括 RS版本。N-One RS在动力上没有提升,但外观细节更加运动,配备6速手动变速箱。可爱外观、小巧车身、手动变速,N-One RS可能不能提供跑车的性能,但还是有小钢炮的乐趣。 K car是日本特殊的国情和政策下的产物,全世界别无分号。脱离了日本政府在牌照和补贴上...
N-ONE RS搭载的是一套S07B型0.66L三缸发动机,在涡轮增压器的加持下,拥有64ps/6000rpm的输出,最大扭矩为104Nm/2600rpm,受到自主规制的影响,输出的提升并不多,但扭矩的增加以及爆发时间的提前(NA车为65Nm/4800rpm),让它的表现明显生猛不少。从低转速开始就能感到满满的Power,都不需要费多大力气去跟油门离合还有...
那些有趣的手动K-car在慢慢变少,在铃木还做不出新一代的Alto Works,甚至都不愿意为普通Alto提供棍仔的情况下,日本消费者能玩的有趣的棍波车,除了那台大发Copen,大概就只剩下这台全新的N-ONE RS了。要知道上一代的N-ONE RS就只有CVT,这次却提供了6MT,真是谢谢你啊,Honda。