本田技研工业（以下简称本田）发布了其主力轻型车N-BOX的第三代车型。新的N-BOX在比以往更加简洁的外观设计的同时，还是轻型车车型上首次采用新一代互联技术的通信模块、本田互联（Honda CONNECT），主动安全设备也会搭载。本田N-BOX在一直以来都是日本轻型车市场的畅销车型。发展到第三代的本田N-BOX采用更加时尚的...
根据实车图来看,本田N-BOX JOY基于本田N-BOX打造,不过外观细节进行改动。具体来看,新车采用专属的进气格栅造型,内部可选本田车标以及“HONDA”英文标识。同时,新车前/后保险杠以及侧门加入黑色装饰件。 以上配图为本田N-BOX JOY 第三代本田N-BOX 本田N-BOX JOY对外后视镜壳、车顶、车门把手等均进行黑化处理,并继...
动力部分,N-Box提供两种动力系统选择。 自然吸气658cc三缸发动机,产生58马力,以及涡轮增压版,输出63马力,两者均匹配CVT无级变速器,动力传输至前轮或四轮。 本田N-Box Joy的自然吸气前驱版起售价为1,844,700日元(约12,894美元),最高配的涡轮增压四驱版,售价2,178,000日元(约15,223美元)。 该车的竞争对手包括...
N-BOX 的进步仍在继续。这是我个人的看法。 没有杂味 如果要我按照试驾的顺序写下我的印象,我会从普通的新款 N-BOX NA 开始,测试车是一款名为“时尚风格”的新规格,它穿着新的秋天般的颜色称为“秋黄珍珠”。事实上,在此之前,我已经按照预定的路线驾驶了当前型号的EX。即使是目前的形式,我也认为 N-BOX...
本田第三代N-BOX发布! 本田技研工业(以下简称本田)发布了其主力轻型车N-BOX的第三代车型。新的N-BOX在比以往更加简洁的外观设计的同时,还是轻型车车型上首次采用新一代互联技术的通信模块、本田互联(Honda CONNECT),主动安全设备也会搭载。 本田N-BOX在一直以来都是日本轻型车市场的畅销车型。发展到第三代的本田...
本田技研工业(以下简称本田)发布了其主力轻型车N-BOX的第三代车型。新的N-BOX在比以往更加简洁的外观设计的同时,还是轻型车车型上首次采用新一代互联技术的通信模块、本田互联(Honda CONNECT),主动安全设备也会搭载。 本田N-BOX在一直以来都是日本轻型车市场的畅销车型。发展到第三代的本田N-BOX采用更加时尚的外观...
本田第三代N-BOX发布! 本田技研工业(以下简称本田)发布了其主力轻型车N-BOX的第三代车型。新的N-BOX在比以往更加简洁的外观设计的同时,还是轻型车车型上首次采用新一代互联技术的通信模块、本田互联(Honda CONNECT),主动安全设备也会搭载。 本田N-BOX在一直以来都是日本轻型车市场的畅销车型。发展到第三代的本田...
本田第三代微型车“N-BOX”安全性 配置了“HondaSensing”安全驾驶辅助系统,,加了短距离碰撞缓解制动和突然加速抑制功能,以及更平稳的加减速和高速驾驶辅助等功能。 本田第三代微型车“N-BOX”发动机 配置的是非涡轮增压自然吸气发动机,但它的加速相当好。可能在陡峭的斜坡或高速行驶时动力有些不足,但对于日常使用来...
前排座椅后方有可折叠,带2个杯架的小桌板,第二排的座椅可以向上翻折,第二排的地板完全纯平,无论是坐人还是运载物品,本田N-BOX都能够有不错的表现。 中控台的部分N-BOX也有各种便捷的功能设计,基本上日系小车上一些典型的功能在它身上都能够看到。
身为上一代Honda N-BOX/N-BOX Custom的车主,我对新款车型抱有浓厚的购买兴趣。2023年10月5日,这款新车型将揭开神秘面纱,而10月6日则是它正式登陆市场的日子。在预售的首日,我便迫不及待地完成了购车手续。 相比当前的第二代后期车型,新款N-BOX的价格上浮了大约2.5万至5万日元。尽管一些原厂标配变为了选装...