本文的主角是一台美版的mx-5底盘代号nd1后面简称nd1，据说和改款后的nd2开起来有一点点不同，不过我没开过nd2也不知道差别在哪。美版的车型其实大部分设定和中规都差不多，就是左边的后视镜是放大镜，可能需要熟悉一下。这一代的nd我个人觉得外形内饰都非常好看，这台软顶的版本无论是敞篷还是开篷的样子都非常...
🚗 ND1:2015年上市的ND1,以其硬顶自动挡和158匹马力的2.0L发动机,成为中规版本。虽然手动挡当时未能引进,但自动挡车型凭借其便捷的操作和良好的动力表现,依然赢得了市场的青睐。 🚗 ND2:2019年推出的ND2,外观与ND1相似,但增加了一个后视摄像头,更大的轮毂,以及专为MX5设计的2.0L发动机。其更大的节气门、更...
1. ND1时代(2014-2019)2014年,MX5正式进入ND时期,后续官方也给带来了硬顶敞篷的ND1车型。然而,也不知道是水土不服还是梁影帝的那句塞车梗影响太大,在国内并没有表现出任何畅销的迹象,甚至销量只达到了海外的零头。终归属于小众群体,这也导致了后来ND1mx5在当时成为了一款保值神器...
在动力体验方面，ND1搭载的SkyActiv发动机，相比起作为前任者的NC，并没有带来更大的动力数字，但的确呈现了更加柔顺一些输出特性。相比之下，NC所装配的Duratec发动机，其扭矩是以一个极为突兀的方式被输出的。在转速到达大约3500rpm的一个瞬间，可变进气道突然地敞开，扭矩非常突兀地“上了一层阶梯”。其突兀感并不...
想要让你的Mazda MX5 ND1/2/3发动机舱焕然一新吗?现在有了这款由Carbon miata打造的碳纤维发动机罩,你的梦想即将成真!这款轻量化的碳纤维装饰盖不仅提升了发动机舱的视觉效果,还提供了额外的保护。 🔍 细节揭秘: 这款碳纤维发动机罩采用优质碳纤维制成,确保了其耐用性和美观性。
到了2014年,MX5迎来了改款,正式进入ND时期,后续官方也给带来了硬顶敞篷的ND1车型。然而,也不知道是水土不服还是梁影帝的那句塞车梗影响太大,在国内并没有表现出任何畅销的迹象,甚至销量只达到了海外的零头。终归属于小众群体,这也导致了后来ND1mx5在当时成为了一款保值神器 ...
ND2的敞篷手动MX5和之前中规ND1自动折叠硬顶开起来完全就是两个车，新车底盘明显更扎实舒适性更好，转向...
播放失败 使用百度APP播放更流畅 马自达MX-5@平行进口深圳拓达汽车Mx5 ND1和ND2有什么区别 马自达mx5 mx5 敞篷车 男人的玩具 懂车更懂你相关搜索·马自达跑车报价及图片价格201分享
常开MX5胜，绝对力GR86胜。 转向：ND3相比ND2和ND1转向有提，摩擦更，心区...
从动力性能的角度来看,ND1相当于搭载低功率2.0T发动机的BBA车型,而ND2则相当于搭载高功率2.0T发动机的BBA车型。虽然MX5的车身较低,噪音较大,但其速度感依然强烈。实际上,一些曾经的超跑如法拉利348在速度方面也与MX5相差无几。对于追求驾驶乐趣的消费者来说,MX5无疑是一个值得考虑的选择。然而,对于更看重舒适性...