马自达计划在 2027 年底推出首款搭载 Skyactiv-Z 发动机的车型，首款车型将是混合动力版的 CX-5。这款新型四缸发动机正在开发中，以满足欧洲的 Euro 7 排放法规，以及北美地区的 LEV IV 和 Tier 4 排放标准。
马自达 MX-5(2027):五代敞篷跑车,热力发动机和手动变速箱 马自达高层承诺推出下一代 MX-5(NE 规格),其重量将不到一吨,由新型汽油发动机提供动力,并配有手动变速器。值得期待的是,这款敞篷跑车的第四代产品预计最早也要到 2027 年才会上市。 马自达正在准备新一代 MX-5,其忠实于前代车型的精神(图中:Iconic ...
此外，RECARO品牌的赛车桶椅与四点式安全带的配备，更是将车辆的运动气息和竞技氛围推向了新的高度。动力系统的具体细节虽未官方揭晓，但车迷们对马自达MX-5 RS版的性能已然充满期待。过往，5升自然吸气引擎在新款MX-5中的改进，以及0升自然吸气引擎所采纳的新型驱动控制逻辑，都为RS版的出色表现奠定了基础。而新款...
新款MX-5不仅在外观上焕然一新，更在机械性能上进行了全面升级。其中，顶级2.0升汽车配备了新型限滑差速器，该差速器巧妙地运用了不同的凸轮角度，以适应手动变速箱的需求。特别值得一提的是，其加速侧与减速侧的设计有所差异，后者更为强劲，从而显著提升了车辆在转弯时的稳定性。同时，新款MX-5还新增了以赛道为...
通过采用新型汽缸头、轻量化活塞和连杆,以及优化进气系统等一系列改进,成功提升了性能输出,从原先的155马力/200牛米扭矩提升至181马力/200牛米扭矩。结合后轮驱动和50:50的完美重量分配,这款极具性价比的小跑车成为了许多车迷的挚爱。其提供的驾驶乐趣无与伦比。
平衡、轻便、卓越的手动变速箱 发动机毫无特色，价格昂贵 对于某些人来说，马自达 MX-5，甚至是金属车顶的 MX-5 RF，在 2025 年初都会显得过时。但对于其他人来说——尤其是那些在 Facebook 时间线上看到又一款重达两吨、马力大于续航里程的新型电动跨界车时会打瞌睡的人——它却是终极的味蕾清洁剂。因此，就像...
马自达MX-5 2024款概览 第四代车型升级亮相 支持无线Android Auto与Apple CarPlay 新型差速器提升牵引性能 起售价（德国）33,190欧元 驾驶乐趣的秘诀：轻量化设计、手动换挡、吸睛外观。马自达MX-5，这款经济实惠的敞篷跑车，凭借1,100公斤的轻巧车身、六速手动变速箱、后轮驱动以及132或184马力的自然吸气发动机，让...
新型差速器提升牵引性能 起售价(德国)33,190欧元 驾驶乐趣的秘诀:轻量化设计、手动换挡、吸睛外观。马自达MX-5,这款经济实惠的敞篷跑车,凭借1,100公斤的轻巧车身、六速手动变速箱、后轮驱动以及132或184马力的自然吸气发动机,让每一位汽车爱好者都为之倾倒。然而,由于欧盟更严格的排放法规,特别受德国客户欢迎的2.0...
机械方面的改进包括采用新型转向架，据马自达介绍，这减少了摩擦。同时，电子助力转向系统配合重新校准的软件，使车辆的转向动作在转弯时更为流畅，且在高速公路巡航时稳定性得以提升。对于钟爱赛道驾驶的消费者，还提供了电动稳定性控制的赛道模式，该模式在赛道行驶时能为系统提供更多的灵活调整空间。此款车型的起步价格...
马自达 MX-5,这款全球销量超过125万辆的传奇敞篷车,如今再度焕新登场。然而,对于那些钟爱2.0升四缸自然吸气发动机的粉丝们来说,这或许是一个告别的时刻。 马自达 MX-5 (2024) 一览无余 第四代精心设计 无线连接 Android Auto 与 Apple CarPlay 新型限滑差速器,提升牵引力 ...