最会卖萌的汽车，马自达MX-5（NA）有一种流行已久的轻量化双门双座敞篷跑车叫Roadster，其中代表作之一就是马自达MX-5，日本本土叫miata，某些地区车名直接就叫马自达Roadster，MX-5的经典可以从1989年第一代NA车型说起。尽可能轻的车身加上简单的结构，没有多余的配置，让一切回归驾驶本源，尽管动力不大，但能在...
初代马自达MX-5(NA)于1989年推出,至今已35年,目前海外市场在售的马自达MX-5为第四代车型(ND)。马自达MX-5 35周年纪念版此前已于日本市场发布,该车最大的特色是使用“工匠红高级金属漆”,这款漆面基于马自达独有的涂装技术“匠涂”(TAKUMINURI)研发而来。据了解,北美市场销售的马自达MX-5 35周年纪念版将于2025...
外观：第四代ND回归第一代NA的简洁纯粹，同时融入现代设计语言，车身线条更加简洁有力，前脸设计更加精致有辨识度，整体造型保留了MX-5经典元素，展现了马自达最新的设计理念。动力：ND依旧是2.0升自然吸气四缸发动机，但经过优化后，最大功率提升至184马力，峰值扭矩达到205牛米，0至100公里/小时加速时间缩短至惊人的...
所以在国内第一代MX-5同AE86一样,十分稀有,所以想拥有一辆情怀之初的第一代MX-5,一定不是那么简单的!据记载,MX-5(NA)唯一来到中国的正规渠道就是那届让世界认识我们的亚运会。当时正值中日关系稳定时期,这些没有“身份证”的MX-5都是作为活动车辆来到中国的。据说国内有“身份证”可以合法上路的MX-5(NA)总数...
最后，马自达MX-5作为一款已历经4代车型更迭的经典小跑车，在国内外都拥有着众多的粉丝。无论是初代的NA还是现在的ND，其都是一款充满传奇色彩的敞篷跑车。现如今，厂家又为它推出新的35周年纪念版车型，我觉得只要之后进入国内的价格不是很贵，还是会有人愿意去买它的。当然，按照马自达MX-5现在的市场行情，如果...
请问马自达MX-5 NA NB NC ND是什么？MX-5车型概览：初代车型NA（1989-1998年款）以其经典且可爱的设计赢得了车迷的喜爱。这款车搭载了1.6L DOHC B6-ZE及1.8L DOHC BP-ZE引擎，并可选择4速自动或5速手动变速器。在不同市场，它有着不同的命名，如日本市场的Eunos Roadster和美国的Miata。最终版本为1997...
马自达初代MX-5/Miata NA那可爱灵动的设计早已深入人心。每一处设计都营造出它那小巧、可爱的视觉感受。而至于它的原厂轮圈设计，同样是一处有趣的点。94年之前还未小改款的NA原厂Daisy轮圈可以说是一大特色，在它身上你能看到上世纪60年代流行的改装轮圈品牌——Minilite的“Rose Petal”造型的影子。不过不同之...
请问马自达MX5NANBNCND是什么 马自达MX5的NA、NB、NC、ND车型代号是区分不同年代和特性的车型版本。 NA车型代号为1989年至1998年的第一代马自达MX5,被视为经典之作,搭载1.6L DOHC发动机后升级为1.8L DOHC。总计销售43万台,车身代号为NA6C。它在不同地区有不同名称,如Eunos Roadster和Miata。
提到马自达MX-5,很多人都会想到那双“大眼睛”。第一代的MX-5 NA在JDM(日本国内市场)中可是可爱的代表,那双大大的“眼睛”简直不需要任何美瞳修饰。在日本,它被称为Eunos Roadster,而在北美,它的名字是Mazda Miata。 说到这台车,就不得不提到它的经典设计。心型方向盘和那双“大眼睛”真是绝配,开在路上,...
最会卖萌的汽车，马自达MX-5（NA）Roadster这一名称代表着一种深受喜爱的轻量化双门双座敞篷跑车，而马自达MX-5无疑是其中的佼佼者。这款车在日本被亲切地称为miata，在某些地区则直接以马自达Roadster的名字亮相。自1989年第一代NA车型问世以来，MX-5就凭借其独特魅力成为了经典。它追求的是极致的轻盈与简约，摒弃...