近日，马自达在日本本土推出了2024款马自达MX-5，新车主要对外观进行修改，采用全新LED灯组，并针对内饰和辅助驾驶等配置进行了升级。该车定位为双门敞篷跑车，搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机，日本市场定价289.85万-430.87万日元，折合人民币约14.23万-21.15万元。在外观方面，新款马自达MX-5基本延续了老款车型的...
就在最近，马自达官方公布了新一代 MX-5.的最新消息，居然要放弃小排量，换装一台2.5L.自然吸气发动机，这个变化足够引起热议了。根据马自达设计总监中山雅透露，全新一代MX-5.最明显的特点就是要“减重”。现款ND.车型车重已经做到了1050.公斤左右，而下一代的目标则是控制在.1000公斤以下，这意味着新车不仅没...
在接受外媒采访时，马自达首席技术官Ryuichi Umeshita表示，下一代马自达MX-5将坚持其久经考验的轻量化配方，并将搭载一台2.5升自然吸气发动机。这款新的2.5升发动机很可能是马自达Skyactiv-Z系列的一部分，计划于2027年在全新马自达CX-5上首次亮相。该发动机系列设计用于满足严格的全球排放标准，通过采用Lambda循环技...
车无完车,该说的还是要说。最大的缺点就是空间,这车就只适合自己代步开。前排座椅并不太适合身高超过1米8的朋友,坐起来会比较局促。其次马自达也发扬了日系车型一贯的缺点,那就是隔音效果很一般,再加上MX-5是个敞篷车,平时上车做的第一件事就是把音响的声音开大一点,这样好歹也算是能盖住一点噪音。精彩...
外观：第四代ND回归第一代NA的简洁纯粹，同时融入现代设计语言，车身线条更加简洁有力，前脸设计更加精致有辨识度，整体造型保留了MX-5经典元素，展现了马自达最新的设计理念。动力：ND依旧是2.0升自然吸气四缸发动机，但经过优化后，最大功率提升至184马力，峰值扭矩达到205牛米，0至100公里/小时加速时间缩短至惊人的...
至于其它方面，此次发布的马自达MX-5 35周年纪念版车型主要是车内采用了米色+暗红色的内饰配色，车门内衬和空调出风口都采用了暗红色进行点缀，并且在头枕上刻有35周年的专属纪念徽章。除此之外，新车整体也和目前国内平行进口有售的车型差不多。那说到现款MX-5车型，目前2023款的2.0L 手动软顶敞篷墨西哥版本，在...
按照马自达MX-5 Miata项目经理Shigeki Saito的说法，这款35周年纪念版将采用特别的车漆颜色，并计划在今年年底发布。同时。新车也将配备一系列的专属运动配置，包括运动座椅、锻造铝合金轮圈、升级版制动系统和运动悬架系统，以此来更好地提升整车操控和驾驶体验。作为对比，马自达在2019年的时候也为MX-5推出了30周年...
安全方面，MX-5也是做得相当到位。虽然还没拿到最新的ANCAP评级，但之前的五星评级已经说明了一切。自动紧急制动、行人检测、盲点监控等等，这些安全配置，MX-5可是一个都不少。至于运行成本，MX-5也是相当给力。五年不限里程的保修，加上五年道路救援服务，让你开得放心，用得省心。马自达的限价维修服务，也是让人...
Mazda MX-5 Mk1 review: is the first-generation MX-5 still the best? 10 Aug 2021 First Drive Retro review: the third-gen (NC) Mazda MX-5 Trending this week Satire EU to ban rubber after carbon fibre u-turn Tech Rolls-Royce has revealed the Rolls-Royce of chess sets ...
「锐速递」2024款马自达MX-5(ND3)亮相 【导语】近日,马自达推出了2024款更新的经典双座敞篷小跑MX-5。 这次改款的主要变化在外观和内饰方面,同时动态方面也有一些微调,以提升驾驶乐趣。虽然目前只有平行进口渠道可以购买,但对于这款备受瞩目的Roadster车型,国内依然有众多车迷期待着它的到来。