2023年,两架海军陆战队的鱼鹰分别于 3 月和 6 月坠毁,造成 4 名和 5 名机组人员全部遇难。原因分别是飞行员失误和硬离合器接合机械故障。去年8月,一架海军陆战队的MV-22B 在澳大利亚坠毁,造成三名海军陆战队员死亡,数人受伤,原因至今未公布。11月29日,一架美国空军特种作战司令部 的 CV-22 在日本附近坠毁,...
#MV-22“鱼鹰”倾转旋翼运输机“家族”是20世纪80年代、美国贝尔公司在“XV-15”验证机的旋转发动机“翼尖短舱”、“垂直起降”、“水平飞行”、“空中加油”等技术上与“波音公司”联手为美军开发的“三军”通用型“倾转旋翼”运输机；其中包括“特种作战司令部”的CV-22B运输机、“空军”的CV-22A运输机、“海...
目前，在美国海军中仍有超过30架C-2服役，而美国海军和陆战队的MV-22/CV-22总装备量已经超过200架。虽然C-2的部分设计与E-2“鹰眼”预警机通用，但两种机型机体不同，美国海军仍然需要单独为C-2维持一套保障体系。作为一种设计于上世纪60年代、最后一架重新生产型也有接近30年机龄的飞机，C-2在目前各国的舰...
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1. V-22“鱼鹰”飞机，自1986年由美国海军首次开始研制，是全球第一种实用偏转翼飞机。它主要服务于空运、搜索、救援和预警任务，并且得到了美国海军陆战队、陆军和空军的参与，因此被称作“三军联合先进垂直升力飞机”。2. 在海军计划中，V-22被称为HV-22；在陆军中称为CV-22，而海军陆战队则称之...
在海军计划中，它被定名为HV-22；在陆军中为CV-22而海军陆战队则称它MV-22。 1989年5月，V-22的样机首次亮相；1990年完成了初期舰上飞行试验；到1991年，美国已生产出5架样机。目前正在缓慢的装备部队V-22采用两台最新型的T406-AD-4O0涡轮风扇发动机，最大起飞重量为19800千克，最大内载为4536...
与以往的机型相比，这架MV-22在液压系统设计上作了很大的改动，动力系统上也作了相应的调整。MV-22经过一系列飞行测试后，于2004年年底重新进行评估。2002年9月11日，空军特种作战型CV-22在爱德华兹空军基地也恢复了试飞。另外，2002年9月，美海军陆战队已要求波音公司和贝尔直升机公司就增加V-22倾转旋翼机桨叶...
但MV-22的桨盘载荷高,无法做有效的自旋着陆,所以在设计要求中就取消了这一要求。事实上,如果MV-22有自旋着陆能力的话,夏威夷事故中的飞机或许不一定会坠毁,在阿富汗的CV-22也或许可以保全。 MV-22是可贵的尝试,有些基本设计导致的本质问题很难解决,但这不等于倾转旋翼的概念就是不可取的。在美国下一代直升机...
分配给空军特种作战司令部的 CV-22 鱼鹰 “我认为这是革命性的,能够在移动中进行3D打印,”海军信息战中心工程师 Spencer Koroly 说,他开发了先进制造操作系统 (AMOS) 3D打印机。 “能够在移动中打印代表了在有争议的物流场景中快速响应的重要能力。” ...