750S America作为一款专为美国市场打造的高档摩托车，其配件清单无疑彰显了这一定位。1975年的MV Agusta 750S America，其麂皮座椅设计优雅，为骑手提供了极佳的坐姿。长而低的车身造型，以及油箱上约翰·苏尔蒂斯的亲笔签名，更显其独特魅力。苏尔蒂斯，这位赛车界的传奇人物，在1994年为车主在油箱上留下了这一印记。
Magni 750S Tributo采用非常经典的MV Agusta 750 Sport的红色,白色和蓝色组合,外形由漂亮的红白蓝配色,搭配红色双摇篮架,以及红色皮革运动座椅和镀铬四出排气系统。它成为了一个很传奇的车型,是有史以来最具代表性的MV Agustas之一。 Magni 750S Tributo在离地间隙和座椅高度方面都比750 Sport高,座椅高度820mm,...
Magni 750S Tributo采用非常经典的MV Agusta 750 Sport的红色,白色和蓝色组合,外形由漂亮的红白蓝配色,搭配红色双摇篮架,以及红色皮革运动座椅和镀铬四出排气系统。它成为了一个很传奇的车型,是有史以来最具代表性的MV Agustas之一。 Magni 750S Tributo在离地间隙和座椅高度方面都比750 Sport高,座椅高度820mm,...
Magni MV Agusta 750S Tributo车辆信息 车架类型 管状双摇篮打开 材料：25CrMo4钢管d 30x1.5 焊接：TIG 转向角：25° 前悬架 型号：ORAM常规液压叉 调整：单独的外部制动器延伸，压缩和弹簧预载 D.steli：43毫米 转向板：采用CNC加工的实心机加工而成的铝合金 轴距：195mm 进步：60mm 后悬架 型号：bibraccio ...
世界顶级摩托车品牌—意大利MV Agusta(奥古斯塔),近日推出了2019年MV Agusta 750S Tributo复古车。MV Agusta 750S是MV Agusta于1971年至1975年间建造的最具标志性的车型,如今该品牌受到收藏家的狂热追捧。 以红白蓝三色涂装的流线型油箱造型,给人以憨厚的亲和力,油箱顶部红色系一直向后延伸至座垫后端,颇具辨识度。独...
1973年，标志行的MV AGUST 750S上市，该车采用了美国国旗的颜色，突显了这一特定市场的重要性。许多年后，即2004年，“America”这个名字和另一款车型Brutale 750联系在了一起。从此MV 这款摩托车开创了运动暴徒街车的细分市场。2012年，另一款四缸车出尽风头，Brutale 1090 RR America。该模型是 MV Agusta迄今...
七月11 日,MV 奥古斯塔(MV Agusta)发布了限量生产 300 台的 Dragster RR SCS America 美国版。早在 1973 年的时候,MV 奥古斯塔推出了第一个有着美国国旗图案风格的车型 750S —— 美国一直是他们的重要市场;到 2004、2012、2017 和 2018 年,厂方都曾推出过这一版本的车型。新车在七月 11 日开始供应北美市...
概念模型从MV奥古斯塔宣布! 它的名字是“921S”。 运动街车,引入最新的技术,被赋予了“复古”设计,以纪示MV阿古斯塔的四缸模型,在20世纪70年代风靡一时。 MV AGUSTA 750S 1972 造型的主题是1972年出现的750S。 MV Agusta 在世界大奖赛上大获成功,是一款运动型摩托车,采用专有技术制造,配备 DOHC4 气缸,发动机...
1975年MV Agusta推出了750S Americ（美国）特别版，在这台车即将迎来50周年之际，MV Agusta Dragster 800 RR SCS Americ特别版来了，售价28,247美元，限量300台。MV Agusta Dragster 800 RR SCS America特别版，与普版的Dragster 800 RR SCS基本相同，但是特别版配备了特别的17英寸合金轮毂，同时后轮配备了碳...
在今年的米兰车展上，MV Agusta 750S以另外一个身份被复活，因为MV Agusta推出全新复古街车，MV Agusta 921S来致敬这款经典的四缸车型。不管是外观还是配色，921S都在最大程度的还远当初的750S。为什么这台车被称之为921S，原因是搭载了一台921cc排量的直列四缸发动机。这台新的四缸发动机，并没有过于追求出色...