总的来看,两款车型风格定位不同,但如果针对年轻消费群体来说,显然还是福特Mustang Mach-E在内饰科技感和外观时尚方面更胜一筹。
然而，在看到Mustang Mach E的实车之后，却像是一道融合了野马特有的感性和电动车的特点，与各种批评相反，此次有机会我们试驾了Mustang Mach E。试驾的是Mach E 4X车型，配备四轮驱动系统和88kWh电池扩展选项。已经看不到肌肉车特有的纤细的腰身和笔直的车顶线条，整体显得比较臃肿了不少。但强烈的色彩、犀利的前大...
如今美国地区可以买到的Mach-E版本众多，车门上见到的“4X”代表着两层含义，其中“4”为AWD四驱、“X”代表长续航版本。入门版标准续航后驱版本最大功率266马力，最大扭矩430牛·米，EPA纯电续航370公里；标准续航四驱版最大功率266马力，最大扭矩580牛·米，EPA纯电续航340公里。Premium长续航后驱最大功率290...
广汽丰田bZ4X车系Mustang Mach-E 丰田 品牌 福特 17.98-23.88万 指导价 23.98-35.98万 13.98万 本地最低价 16.48万 SUV 级别 SUV - 排量 - 固定齿比变速箱 变速箱 固定齿比变速箱 前置前驱 双电机四驱 驱动方式 双电机四驱 后置后驱口碑评分 评分:3.41分 评分:3.93分 *该数据来源于网络,仅供参考使用销量...
Mustang Mach-E 4X全轮驱动版车型前后轴各由一独立电机驱动，以提供惊人的加速度并带来比后驱车型更好的操控感受。经过工程师的精心调校，以及在湿滑及积雪表面上进行的严苛测试，系统可提供出色的牵引力，并在打滑时帮助控制车辆。Mustang Mach-E 4X全驱版本在湿滑路面可提供出色的牵引力 诞生56年以来，Mustang...
而Mustang Mach-E 4X全轮驱动版车型前后轴各由一独立电机驱动，以提供惊人的加速度并带来比后驱车型更好的操控感受。值得一提的是，Mustang Mach-E还是福特全球性能车团队应用福特北卡罗来纳州赛车模拟器进行调校的第一款量产车型，可以为用户带来远超其他纯电动车型的驾驶乐趣。写在最后：作为Mustang家族新成员，...
然而,在看到Mustang Mach E的实车之后,却像是一道融合了野马特有的感性和电动车的特点,与各种批评相反,此次有机会我们试驾了Mustang Mach E。 试驾的是Mach E 4X车型,配备四轮驱动系统和88kWh电池扩展选项。已经看不到肌肉车特有的纤细的腰身和笔直的车顶线条,整体显得比较臃肿了不少。但强烈的色彩、犀利的前大灯...
Mustang Mach-E在空气动力学方面进行了精心设计,能够有效降低行驶过程中的风阻,提升车辆续航里程。同时,将电池布置在车身底部,进一步降低了车身重心,从而提升操控性。Mustang Mach-EGT高性能版可为用户带来Mustang式热血沸腾的驾驶体验,约342千瓦(459马力)最大功率和高达830牛·米的峰值扭矩,从静止到96公里/小时加速仅...
在内饰设计上,大众ID.4X采用了跟福特Mustang Mach-E相似的设计风格,都采用了三幅式多功能方向盘和电子旋钮式换挡机制。仪表盘也采用了立体式四边形设计,虽然同为悬浮式中控屏,但是前者显然比大众带给人的科技感更加强烈。在空调出风口设计上也都是贯穿中控台的设计风格。
福特为Mach-E打造了一个全新的电动平台,标准续航电池容量为68千瓦时,还有长续航88千瓦时电池组可选。标配单电机,高配有双电机四驱版本。 如今美国地区可以买到的Mach-E版本众多,车门上见到的“4X”代表着两层含义,其中“4”为AWD四驱、“X”代表长续航版本。入门版标准续航后驱版本最大功率266马力,最大扭矩430牛...