Mustang Mach-E GT™Performance Upgrade The available Mustang Mach-E GT™Performance Upgrade increases torque on GT to 700 lb.-ft. * Equally impressive, combined with the new second-generation rear eMotor, this performance upgrade achieves 0–60 MPH in 3.3 seconds. **† ...
配备性能套件的Mach-E GT,11.8秒内就能跑完四分之一英里,速度达到114英里/小时。0到60英里/小时的时间也缩短到了3.3秒,这速度,简直了! 非性能GT车型也有升级,之前那些高大上的配置,现在都成了标配。MagneRide自适应悬架、Brembo制动器、高性能前排座椅,这些以前得额外掏钱的配置,现在统统免费。这对于那些想要更好...
嘿，说到Mustang Mach-E，你可能会想到它那标志性的野马造型，但2024款的GT版本，福特可是下了血本，从里到外都进行了升级。先说说外观，新增的青铜套装，那轮毂，那格栅，简直是酷到没朋友。这套装只有选了星白、喷发绿或暗影黑这三种颜色才能搭，特别是喷发绿，简直是绝配！再聊聊性能，2024款的GT版本，福特...
Mach-E的名字来源于Mustang原厂高性能版本Mach 1。最早在1969年,当时的Mach 1是世界上最快的汽车之一,0-60英里/小时的加速时间仅为5.5秒,而Mach(马赫)是航空领域的常用量词,常用于计算飞行速度,1马赫等于音速,如此快的跑车,难怪配得上“马赫”这个名字。到了现在换作是用电了,自然用代表“Electric”的E来替代...
福特野马Mach-E全系标配70千瓦时电池包，长续航版本则搭载91千瓦时的大容量电池。Select和Premium车型采用单电动机后轮驱动，动力充沛，分别输出266匹和290匹的最大马力。而GT和GT Performance车型则采用了更为强劲的双电动机四轮驱动系统，综合输出高达480匹马力，GT Performance车型更能在短时间内实现0-60英里/小时的...
国产版的Mustang Mach-E在延续的海外版本的设计，值得一提国产版车型全系都标配GT高性能外观套件，中网采用了全封闭的设计，宽而扁的车头也确实有那么一股燃油版Mustang的感觉。封闭式碳纤维风格的中网体现了其电动车的身份，中间的野马Logo也是可以点亮的。全系标配LED光源大灯，配有三段式LED日间行车灯，细长的造型...
两款车的的0-60mph加速时间差都在1秒以内,加速最快当属MustangMach-E GT。在续航里程及加速时间上这两个车基本处于同一水准。不过现在任何一款电动车续航都有400km,这点两车都属于正常范畴,没有特别优秀。 智能化特斯拉更胜一筹 提到电动车,智能化的驾驶辅助系统总是绕不开的。
但今天我想你应该得再新加一个形容词了——高性能纯电。没错……"电马”来了!福特发布了一款全新纯电SUV车型Mustang Mach-E,高性能GT版本0-60英里(1英里=1.6公里)加速度仅为3.5秒,最大续航里程434公里。对于福特来说,它可以称得上一款革命性的产品。
作为一款定位于高性能电动SUV的产品,福特相信Mach-E的动力性能同样不输于当前最好的电动车产品。“Mach-E GT的0-60英里加速可以在3点几秒完成,而一般的普通全轮驱动版本在5.5秒。”福特方面的信息显示。 实际上,不同配置版本的车型会分别搭载190kW和210kW的后驱电机,而全轮驱动版本会增加一个50kW的前驱电机,系...
近日，根据相关渠道获悉，福特Mustang Mach-E将增加更多GT车型，并将于10月11日公布售价。目前在国内市场仅有Mustang Mach-E GT First Edition一款GT车型在售，参考海外市场，福特推出了Mach-E GT和GT Performance两款车型，GT的起价为59900美元（约合人民币38.84万元），GT Performance的起价为64900美元（约合42...