美国Muscle Car精神奠定 20世纪60年代，是二战后美国经济的黄金时期，也是婴儿潮一代，空前的经济繁荣，反向刺激着人们的消费欲升级，汽车慢慢成为日常生活的必需品；一种名为Drag Racing（ 1/4英里或1/8英里直线加速赛，通常只允许两辆赛车参赛）的汽车比赛在当地日趋流行起来，各大汽车公司开始研发这种大排量的性能...
而 muscle car 才是真正意义上的肌肉车级别，相对于其它高性能跑车而言，“muscle car”在美国的售价更为亲民， 让年轻的消费者也有实力承担，而这类车型的设计更符合美国人豪放不羁，充满棱角，生性狂野的文化根基，这也是肌 肉车得以生存的土壤。这类车型的代表有庞蒂亚克 GTO、普利茅斯 GTX、道奇战马 Daytona。小...
美国Muscle Car精神奠定 20世纪60年代,是二战后美国经济的黄金时期,也是婴儿潮一代,空前的经济繁荣,反向刺激着人们的消费欲升级,汽车慢慢成为日常生活的必需品;一种名为Drag Racing( 1/4英里或1/8英里直线加速赛,通常只允许两辆赛车参赛)的汽车比赛在当地日趋流行起来,各大汽车公司开始研发这种大排量的性能车型,动...
“pony car”和“compact muscle”相对来说,车体更小,马力更弱。 而muscle car 才是真正意义上的肌肉车级别,相对于其它高性能跑车而言,“muscle car”在美国的售价更为亲民, 让年轻的消费者也有实力承担,而这类车型的设计更符合美国人豪放不羁,充满棱角,生性狂野的文化根基,这也是肌 肉车得以生存的土壤。这类车...
而muscle car 才是真正意义上的肌肉车级别,相对于其它高性能跑车而言,“muscle car”在美国的售价更为亲民, 让年轻的消费者也有实力承担,而这类车型的设计更符合美国人豪放不羁,充满棱角,生性狂野的文化根基,这也是肌 肉车得以生存的土壤。这类车型的代表有庞蒂亚克 GTO、普利茅斯 GTX、道奇战马 Daytona。小编曾听到...
而muscle car 才是真正意义上的肌肉车级别,相对于其它高性能跑车而言,“muscle car”在美国的售价更为亲民, 让年轻的消费者也有实力承担,而这类车型的设计更符合美国人豪放不羁,充满棱角,生性狂野的文化根基,这也是肌 肉车得以生存的土壤。这类车型的代表有庞蒂亚克 GTO、普利茅斯GTX、道奇战马 Daytona。小编曾听到...
美国Muscle Car精神奠定 20世纪60年代,是二战后美国经济的黄金时期,也是婴儿潮一代,空前的经济繁荣,反向刺激着人们的消费欲升级,汽车慢慢成为日常生活的必需品;一种名为Drag Racing( 1/4英里或1/8英里直线加速赛,通常只允许两辆赛车参赛)的汽车比赛在当地日趋流行起来,各大汽车公司开始研发这种大排量的性能车型,动...
Muscle Car Art and Hot Rod Art Prints by Bruce Kaiser. Technical Illustration, Automotive Art, Paintings of Cars, Car Concept Art, Posters, Puzzeles
The timing was perfect for Pontiac's 1964 Tempest Le-Mans GTO. Pontiac needed an image car because General Motors had banned its brands from racing. The GTO became America's first muscle car - and a legend.Rick KranzAutomotive news