兰博基尼Murcielago LP670-4 SuperVeloce是一款极具传奇色彩的超级跑车，它继承了兰博基尼SV（SuperVeloce，意为超高速）的荣耀血统，展现了兰博基尼对速度和操控的极致追求。SV的历史可以追溯到1971年，当时兰博基尼推出了Miura SV，作为Miura S的升级版，通过改进化油器和凸轮时序，将动力提升到380马力，比Miura S多出15马...
第四代兰博基尼大牛——Murcielago LP670-4 SV是蝙蝠系列的最终章,其SV代表SuperVeloce的缩写,象征着速度与力量的极致融合。这款车展现了兰博基尼在轻盈结构和先进材料技术方面的卓越实力。搭载强大的6.5升V12发动机,它可爆发出惊人的670匹马力,百公里加速仅需3.2秒,最高时速更是高达惊人的342公里/小时!无论是地平线...
经过漫长的等待，它终于来了，而且绝对值得。在2009年的日内瓦车展上，全新限量版兰博基尼Murciélago LP670-4 Superveloce终于成为现实。3月3日9点15分，在车展展台上举行的官方新闻发布会上，一辆亮黄色的展车惊艳亮相。新闻发布会上播放了一部关于新款LP670-4 Superveloce的震撼影片，这部动感十足的电影展示了一辆橙色...
最终,LP670-4 SV的重量比LP640少了100公斤,空气动力学下压力也增加了20%以上。 这辆2010年的兰博基尼Murcielago LP670-4 SuperVeloce是计划生产的350辆SuperVeloce中的第240辆,它采用了E-gear六速自动变速箱,将动力传递给四个轮子。车身涂装为Rosso Andromeda,内饰为Nero SuperVeloce Alcantara,配置包括限滑后差速器,1...
兰博基尼Murcielago LP670-4 SV | 蝙蝠最终章🦇 兰博基尼 Murcielago LP670-4 SV，是Murcielago系列换代...
在试驾前的讲解中，教练反复强调LP670-4 SV不仅仅是动力的简单提升，而是一款经过全新调校的赛车。它搭载的6.5升V12发动机拥有铝制缸盖和干式油底壳，最高转速可达8000rpm，最大功率高达493kW。配合名为E.Gear的电控顺序变速箱，从静止加速到100km/h仅需惊人的3.2秒。LP670-4 SV的全时四驱系统配备了前、中...
经过长时间的期盼，兰博基尼Murcielago LP670-4 Superveloce这款限量版高性能车型终于在2009年的日内瓦车展上闪亮登场，其惊艳程度无以复加。在3月3日车展开幕日的官方新闻发布会上，一辆耀眼的亮黄色展车吸引了全场的目光，它的出现，无疑成为了车展上的一大亮点。在官方新闻发布会上，一部关于兰博基尼新款LP670-4 ...
诠释“终极” 试Murcielago LP670-4 SV 那震耳欲聋的声响,难道是雷鸣?不,那是6.5升V12发动机的咆哮,它在上海国际赛车场上宣告着自己的存在。尽管那天下着雨,却丝毫未减我试驾兰博基尼Murcielago LP 670-4 Super Veloce的热情。毕竟,这可能是我唯一的机会体验这款即将被新车型取代的传奇跑车,那车身前部骄傲的“...
在试驾讲解会上,教练反复给我们强调了一件事:千万不要以为LP670-4只是简单的动力提升,别忘了它的“SV”后缀,是一款完全重新调校过的赛车。 动力的提升是最明显的。6.5升V12发动机采用铝制缸盖,干式油底壳。发动机最高转速可达8000rpm,最大功率输出493kW。与之匹配的是一款名为E.Gear的电控顺序变速箱,官方宣布...
但目前蝙蝠这代，MU只做了LP670-4 SV，计划内的LP640迟迟没见到动静，也属于没得选了吧。