The new Ducati Multistrada V2 MY2025 embodies the essence of riding pleasure, completely redesigned around the new twin engine.
2025款的MultistradaV2分为两个车型：基础版和V2S；这两者之间的区别在有无电子减震，以及在个性化电控系统的差异。而V2S 相比较2024款而且，最大变化是增加了手动悬架调节版，主要用于和竞品如凯旋tiger 900GT等竞争，毕竟价格只有1.59万美金。动力方面2025款采用了全新的发动机，重量更轻维护周期更长是它的特点，毕...
虽然我们没有机会试用它，但杜卡迪仍然为 Multi V2 配备了 Enduro 模式和越野 ABS，所以如果你想进行一些探索，你可以拨打这些设置，只需在颠簸时放慢速度即可——铸铝不是处理岩石的首选。我是否同意杜卡迪打算将其 2025 Multistrada V2 打造成迄今为止最好的？当然。它是有史以来最好的摩托车吗？这取决于您、您的...
综上所述，杜卡迪Multistrada V2以其卓越的性能、出色的操控性、舒适的驾乘体验以及先进的科技配置，成为了一款备受瞩目的高性能摩托车。无论是日常骑行、城市通勤还是长途旅行，它都能带给骑手惊喜和愉悦的骑行体验。
新款Multistrada V2系列将V2引擎搭载于全新设计的铝合金单体车架上，使Multistrada V2 S比2024年款轻18公斤。▲这具注重公路骑行性能与易用性的V2引擎，搭配仅199公斤(湿重不含汽油)的轻量化车身，实现了卓越的运动性能。▲标准配色「Ducati Red」凸显了Multistrada的设计风格。▲Multistrada V2 S提供的「Storm Green」...
2025款的MultistradaV2分为两个车型:基础版和V2S;这两者之间的区别在有无电子减震,以及在个性化电控系统的差异。而V2S 相比较2024款而且,最大变化是增加了手动悬架调节版,主要用于和竞品如凯旋tiger 900GT等竞争,毕竟价格只有1.59万美金。 动力方面2025款采用了全新的发动机,重量更轻维护周期更长是它的特点,毕竟发动机...
2025 款杜卡迪 Multistrada V2 在外观方面汲取了 Multistrada V4 的诸多风格元素,整体展现出独特的魅力。其采用了分体式 LED 大灯以及日间行车灯(DRL),这种设计灵感来源于最新一代的 Panigale 和 Multistrada V4,为摩托车营造出了 “紧凑而富有攻击性的前视图”,让车辆前脸看上去极具辨识度,在道路上行驶时,仿佛一...
全新Multistrada V2：值得入手的“全能王”？杜卡迪的野心！从动力性能到车身结构，从悬挂系统到制动系统，从电子辅助系统到外观设计，新款Multistrada V2都进行了全面升级，可以说是脱胎换骨！它不仅性能强悍，配置丰富，而且还兼顾了舒适性和实用性，是一款名副其实的“全能王”！如果你正在寻找一款既能满足日常骑行需求...
杜卡迪的 Multistrada V2 公路版是这家意大利制造商推出的第三款车型,采用了新型 V2 发动机,旨在取代之前的 Panigale V2 跑车和 Streetfighter V2 sports bare 的Superquadro,以及 Monster 的 Testastretta 11 Evo, Multistrada V2 和DesertX 旅行耐力赛。这款新发动机采用两种略有不同的配置制造:一款运动型车型,提供...
Multistrada V2整体重量减轻了非常多，其中V2版本重量为199公斤，V2S版本为202公斤，满油状态下两款分别为214公斤与217公斤。为了减重车架改为了铸铝单体式车架，副车架依旧保留钢管编制车架，而新款的镂空摇臂也改为了铸铝材质，Multistrada V2搭载了一块5寸的TFT仪表，拥有四种动力模式与五种骑行模式（运动、旅行、耐力...