Mugen NSX RR 接着是终极的NSX（第一代）：Mugen NSX RR（2009）。这款终极NSX了仿制GT500组别NSX外形， GT赛车气息强烈。凭借Mugen多年来赛场上所获得的空气动力学设计技术以及经验，无论是重新设计的前后翼子板的形状、遍布全身的空气导流孔的设计还是从车身突起的扰流部件，都是向GT500赛车致敬的杰作。原有3...
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动力方面,这款全新的CR-Z采用了机械增压套件,将爆发出更大的最大功率,达到了156马力。这款车将限量300台。 普通版CR-Z 除此之外,还将有一款Mugen CR-Z GT车型,将采用V6汽油发动机来取代原有的4缸发动机,在双涡轮工作下,最大功率将达到296马力,在电动马达协作下,综合成绩达到363马力。如此强大的动力的确让人...
摘要: 作为日本赛事最高竞技舞台的Super GT,Mugen同样也在会场上展出GT 300厂车CR-Z GT,碍于原厂四缸发动机所能够发挥的动力有所限制,为此Mugen直接改移植2.8升J35A V6发动机,配合双涡轮增压系统即可输出296hp,加 ... 作为日本赛事最高竞技舞台的Super GT,Mugen同样也在会场上展出GT 300厂车CR-Z GT,碍于原...
2013年,在首个完整参赛的赛季,武藤英纪和新入队的中山友贵搭档驾驶的CR-Z GT赛车以一次胜利和四次第二完赛的惊艳表现,赢得了GT300车手冠军。这是无限车队的第二个GT300冠军。2014年,车队的表现不及预期,随后,车队宣布不再继续参加下赛季的比赛,转而为ARTA车队提供技术支持。
【2.8升V6双涡轮混动 Mugen CR-Z GT赛车】针对Super GT赛事,本田特地使用了一台2.8升V6双涡轮增压引擎,另搭配一套定制竞技用混合动力系统。这台全身更换了碳纤维车体并安装了防滚笼的CR-Z赛车,命名为Mugen CR-Z GT,将由Mugen团队领导。#改装车# ...
无限调校的本田CR-Z Super GT赛车 本田思域Mugen RR 无限全称为Mugen Motorsports,该品牌在1973年由本田汽车公司创始人本田宗一郎的儿子本田博志和木村正夫共同创立。Mugen意为“无限制”,是一家发动机调校和零部件制造商,并为本田制造车身套件和运动型排气装置等,可视为本田御用改装厂。在超级GT锦标赛中,无限还为...
而谈到Mugen在世界级赛事中的名声更是很多改装厂望尘莫及:Mugen帮助改装本田引擎参加日本规格最高的赛事Super GT。 1986年Formula 3000引入日本,Mugen联合Honda制造该赛事引擎,并且在来年的比赛的前五名中赢得了四个席位! 1989年,Mugen带着代号为MF308的引擎进入欧洲的Formula 3000,并帮助Eddie Jordan Racing Reynard...
无限调校的本田CR-Z Super GT赛车 懂车实测车友圈 本田思域Mugen RR 无限全称为Mugen Motorsports,该品牌在1973年由本田汽车公司创始人本田宗一郎的儿子本田博志和木村正夫共同创立。Mugen意为“无限制”,是一家发动机调校和零部件制造商,并为本田制造车身套件和运动型排气装置等,可视为本田御用改装厂。在超级GT锦...
We pay attention to green light shining to body pit of CR-Z here. In fact, it is this, signature of abnormal electric current being called off on the body when it flashes on and off. Correspondence of the pit staff when it flashed on and off is sightseeing. 光束机枪 GP2车手 12 马克...