动目标检测测器MTD1.MTD的的原理1有色噪声中中最佳接收收理论其中,白化滤滤波器与信号号匹配滤波波器2白化滤波器器的实现白化滤波器器频率特性性应为有色色杂波加噪噪声谱的倒倒数,在实实现上有几几种近似方方法:A MTI 对地地杂波近似似白
动目标检测器MTD1. MTD的原理1 有色噪声中最佳接收理论其中,白化滤波器与信号匹配滤波器动目标检测器MTD1. MTD的原理1 有色噪声中12 白化滤波器的实现 白化滤波器频率特性应为有色杂波加噪声谱的倒数,在实现上有几种近似方法:A
目标fd从0-fr均匀分布,所以设置多普勒滤波器组 来近似实现匹配滤波;可用FIR或FFT来实现。ä³ÊöÂ˨²Æ÷ fd¿êı fr f 4)频域CFAR和选大 在每一多普勒滤波器通道输出设置CFAR电路;各通 道过CFAR门限的信号相互比大,取最大值作为 MTD输出值 F1F2 ...CFARCFAR ¡´Ñó FN ...
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动目标检测器MTD-PPT精选 动目标检测器(MTD)§1.MTD的原理 1)有色噪声中最佳接收理论 H()S*()N()C() 1 S*()N()C()H1()H2()H(ئ)H1(ئ)H2(ئ)CFAR 其中,H1()——白化滤波器H2()——与信号匹配滤波器...
动目标显示(MTI)雷达和动目标检测器(MTD)方框图 MTI雷达的目的是抑制来自建筑物、山、树、海和雨之类的固定或慢动的无用目标信号,并且保留对如飞机之类的运动目标信号的检测或显示。 MTI雷达利用动目标带给回波的多普勒频移来区分动目标和固定目标。在脉冲雷达系统中,这种多普勒频移表现为相继返回的雷达脉冲间回波...
动目标检测器MTD.ppt,动目标检测器(MTD) §1. MTD的原理 白化滤波器频率特性应为有色杂波加噪声谱的倒数,在实现上有几种近似方法: A) MTI 对地杂波近似白化 B) 速度自适应 MTI,对运动杂波近似白化 C) MTI + 速度自适应 MTI,对地杂波和运动杂波同时实现近似白化 D) 最
内容提示: 动目标检测器(MTD)§ 1. MTD的原理1) 有色噪声中最佳接收理论1) 有色噪声中最佳接收理论)())((2))((11)()()()(**SCCNNCNSHH1(ω )H2(ω )CFARH(ω )))((HH其中,)(2H)(1H——白化滤波器——...
双雷达微波交通检测器(Microwave Traffic Detector-以下简称MTD)是利用雷达线性调频技术原理,对路面发射微波,通过对回波信号进行高速实时的数字化处理分析,检测车流量、速度、车道占有率和车型等交通流基本信息的非接触式交通检测器。 MTD微波交通检测器主要应用于高速公路、城市快速路、普通公路交通流量调查站和桥梁的交通参...
系统标签: mtd 检测器 bmtd smtd cpi 讲解 MTD1.MTD1))()()()()(1)()()()(21** HHSCNCNSH )(2 H)(1 H———2)A)MTIB)MTIC)MTI+MTID)AMTI3)fd0frFIRFFT4)CFARCFARCFARMTD2.MTD——BMTD.CPIHCPI——BMTDCPImnHm 2 nBMTDCPIMTD2CPICPIS/NH32m16().CPICPICPICPI=m=nA/DbbitsZ=2mnb2...