七月25 日,Yamaha Motor 欧洲分公司向当地多个国家/地区市场,发布了带新型手自一体变速系统的运动街车 MT-09 Y-AMT。而 Y-AMT 是 Yamaha Automated Manual Transmission、Yamaha 手自一体变速箱的简写。 现行销售中的 2024 MT-09 属于去年年底发布的第三代车型之中期改进款、今年春季正式发售。而国内目前在售的...
新型开关组：右侧舱装有扳机用于切换自动和手动模式，左侧舱有跷跷板开关用于手动模式下的升降档。智能钥匙系统：首次出现在MT-09 SP上的智能钥匙系统，无钥匙操作更方便。4. 骑手辅助系统—双骑行模式 R1 衍生的骑手辅助套件：包括牵引力控制和滑动控制，提升骑行安全性和稳定性。全自动模式下的双设置：“D”表示正...
这款车型将成为首款搭载雅马哈新型机电半自动变速箱的摩托车,预计未来该系统将应用于更多车型。以下是关于2025款 Yamaha MT-09 Y-AMT 的主要卖点和配置亮点: 1. 先进的Y-AMT自动变速系统—手自切换! 半自动变速箱:Y-AMT系统通过执行器自动换挡,取消了传统的离合器杆和换档踏板,提升驾驶便捷性。 双模式选择:提...
这款车型将成为首款搭载雅马哈新型机电半自动变速箱的摩托车,预计未来该系统将应用于更多车型。以下是关于2025款 Yamaha MT-09 Y-AMT 的主要卖点和配置亮点: 1. 先进的Y-AMT自动变速系统—手自切换! 半自动变速箱:Y-AMT系统通过执行器自动换挡,取消了传统的离合器杆和换档踏板,提升驾驶便捷性。 双模式选择:提...
这是新型MT-09的开关总成，但Y-AMT省略了该位置。Y-AMT搭载于MT-07的可能性也很高 Yamaha全新开发的Y-AMT变速系统，预计将率先搭载于MT-09车系，并有可能扩展至MT-07。MT-07和MT-09在欧洲市场表现强劲，Yamaha希望藉由导入操作简易的Y-AMT系统，吸引更多新手骑士，进一步扩大市占率。预计Y-AMT系统也将引进日本...
抛开发动机阉割不谈，雅马哈MT-09还采用了新型的CF压铸铝车架，仅车架就比上一代轻了2.3kg，侧向刚性提升50%。此外，副车架已从钢管改为CF铝压铸件，从而减轻了1.5 kg的重量，摆臂重新设计，具有简单的形状和高度刚性，有助于提高稳定性。电控配置方面，采用了3.5寸全彩TFT仪表，并且加入了期待已久的6轴IMU，...
有鉴于新型MT-09符合欧洲5+排放标准，可说为YZF-R9的亮相提供了合适的背景。此外，2024年款MT-09配备了5英寸TFT彩色显示屏，可显示导航应用程序。开关总成也采用了全新的十字形按钮和自动取消方向灯功能，提高了便利性，这些特点也有望被保留到YZF-R9上。前作YZF-R7是基于MT-07，几乎没有使用电子系统，而MT-09...
TCS具有3种模式，模式1和模式2与SCS，LIF和BC一起调整干预程度，模式M可以手动设置，骑士可以单独设置自己喜欢的设置，这些操作都能在3.5英寸TFT仪表上执行，与快速换挡（QSS）垂直兼容。车架是新型CF铝压铸，既减轻了重量又提高了强度，扭转刚度提高了50％。此外，副车架已从钢管改为CF铝压铸件，从而减轻了1.5 kg...
这是新款MT-09的手把区域,可以看到它与Y-AMT的手把附近位置相符。 Y-AMT右侧开关总成中增加了一个AT/MT开关。 这是新型MT-09的开关总成,但Y-AMT省略了该位置。 Y-AMT搭载于MT-07的可能性也很高 Yamaha全新开发的Y-AMT变速系统,预计将率先搭载于MT-09车系,并有可能扩展至MT-07。
4、GT + 版本配备了新型的雷达联动前/后辅助统一制动系统(UBS); 5、GT + 版本具有更丰富的电子控制系统功能。 下图:2024 Tracer 9。 下图:2024 Tracer 9 GT。 下图:2024 Tracer 9 GT +。