手动挡版本的发动机表现更佳,在试驾途中我们能够在手动挡版本(照片中漂亮的珍珠白配色,搭配浅蓝色轮毂)和全新的Y-AMT自动挡版本(照片中深蓝色的那款)之间切换体验。CP2发动机看似没变,但声音更好听,动力也更强,比以前更加线性,而且发动机的声音让它听起来更有“气势”。我曾在MT-09上试驾过Y-AMT系统,非常喜欢,...
MT-07的宣传风格着重黑暗氛围,行驶场景以夜间驾驶为主。新款MT-07采用如昆虫般的车头设计风格。Y-AMT版本没有离合器拉杆。全新MT-07以更轻盈的姿态强势回归! 采用旋压铸造轮毂,簧下重量减少约0.5公斤,标准版车重仅183公斤,比前代轻了1公斤,Y-AMT版本则为186公斤,依旧保持轻量化优势。动力方面,搭载符合E...
全LED大灯亮度够用,日间行车灯的造型也挺有辨识度。 配色方面,珍珠白配浅蓝轮毂的版本很抢眼,深蓝色的自动挡版本看着更稳重。漆水做工一如既往地扎实,这点雅马哈从来没让人失望过。 值不值? 自动挡版本8299欧元的售价确实不便宜,但考虑到多出来的配置和便利性,这钱花得不算冤。特别是对城市通勤族来说,不用再...
因为想要一辆能满足自己改装想法的摩托车,所以我选择了MT-07,但不知道为什么,我常常会在MT-07身上感觉到SRX的影子。开始驾驶MT-07后,再次感觉到自己并不擅长驾驶大型摩托车,轻巧、马力适中的摩托车更适合我。・平时骑摩托车的乐趣 这辆车的主要是用于一日游的小旅行,但最近改装已成为主要乐趣。2.[满意度/...
为了充分利用新技术,雅马哈还为该车型添加了外观简洁的 TFT 仪表板,并配备了最新规格的 SwitchCube,如果您选择 Y-AMT 选项,还可以配备巡航控制,这也是另一项首创。 MT-07 的车轮也进行了升级,雅马哈为其配备了最新的旋压锻造轮圈,并增加了合适的 180 型轮胎,有助于减轻旧款自行车的非悬挂重量。新款自行车的总重量...
2015款雅马哈MT-07 白色街车实拍 实拍> 雅马哈 > 2024-08-16 19:36:24 内容由作者提供,不代表易车立场网友评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 肉肉说车 94 作品 467 粉丝 1 关注 + 关注 相关推荐 自动连播 比途昂便宜7万——日产探陆一口价19.98万起 名车志Daily 电车车主狠人行为你占...
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不过,这次MT-07的升级,还真不是随便说说。 我前两天刚骑着这小家伙在山里溜达了一圈,怎么说呢,有点上头! 先说说这Y-AMT自动挡。 我骑摩托也有几年了,手动挡早就玩儿腻了,这自动挡,啧啧,真香! 尤其是在城市里走走停停,那叫一个舒坦。 你想象一下,北京早高峰,本来就堵得心烦意乱,还得不停地捏离合、换...
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雅马哈这小七,以前我也骑过,老实巴交的,没啥个性。 这次升级,说是脱胎换骨也不为过。 先说这发动机,虽然账面数据没啥变化,但骑起来那感觉,啧啧,就像换了颗心脏! 低转速扭力充沛,起步那叫一个轻快,红绿灯起步再也不怕被隔壁的大妈超了,哈哈! 高转速也给力,超车嗖嗖的,那感觉,真叫一个爽!