MT-07 也是 2023 年的新产品,为雅马哈的快速换档器预接线,以在经销商处提供更简单的安装。MT-07 提供三种配色方案(Cyan Storm、Matte Stealth Black 和 Team YAMAHA Blue),售价 8,199 美元。价格比 2022 款增加了 300 美元,但仍然提供了非常诱人的成本价值主张。所有配色方案的成本都相同,这对于那些喜欢相当时...
近日,雅马哈在欧洲地区揭晓了其2023年款的MT-07,这款车型不仅装备了新颖的液晶仪表,更融入了与智能手机相连结的革新功能,为骑行者提供了更为便捷的操控体验,并可选配快速换挡功能,进一步提升驾驶乐趣。 2023雅马哈MT-07 近日,雅马哈在欧洲地区发布了其2023年款MT-07,这款车型不仅配备了现代化的液晶仪表,更融入了前...
全新登场的铃木 GSX-8S引擎动力数据首先先来比较看看大家最为在意的动力部分，2023款的MT-07在动力方面并未做出更新，同样采用689 c.c.的CP2 水冷双缸引擎，拥有最大马力72.3hp@8，750rpm以及最大扭力67Nm@6，500rpm的输出; 而在铃木 GSX-8S部分，全新开发的776c.c.并列双缸引擎则拥有83hp@8，500rpm的最...
去年才进行大改款的雅马哈MT-07，近日又在海外市场发布了2023款的升级版本，新款MT-07主要是对配置部分进行了升级，并且还能选装快速换挡。2023款MT-07换掉了现款的负显液晶仪表，升级了全新的5英寸TFT全彩仪表，提供“街道”和“旅行”两种模式，并支持智能手机连接功能。通过安装在智能手机上的“MyRide”应用程序，...
动力适中、售价相对亲民的中量级街车一直是众多车友踏入大型重机的热门首选,除了近期话题不断的全新双缸黄蜂本田 CB750 HORNET以及铃木推出期待已久的GSX-8S,雅马哈旗下畅销的中量级街车MT-07也在2023年带来小改款升级, 本次就让我们来比较看看堪称雅马哈长青树车款的MT-07是否能跟上全新问世的铃木 GSX-8S吧。本...
在颜色选择上，2023款MT-07将继续提供Cyan Storm、Icon Blue和Tech Black三种选项。MT-07上一次的大改款是在2021年，其270度曲柄Crossplane直二引擎已升级至欧5排放标准。此次改款还涉及进气导管形状的改进、喷油嘴的调校，以及新的ECU行车模块和二合一排气系统的引入，使得690cc的双缸CP2引擎不仅符合EU5排放标准，...
2023款MT-07换成了5英寸TFT全彩屏,有两种显示模式。 可惜快排只有单向升档。在铃木GSX-8S,GSX-8S有很多实用的电子控制系统,如ABS,低速辅助系统,可调三个骑行模式和快速排。此外,TCS追踪系统可以独立关闭,为车主提供更加俏皮的骑行体验。 相比之下,GSX-8S的电子控制在硬件上要丰富得多。GSX-8S还配备了5英寸TFT全...
作者: 越野越冶 2023-04-17 12:15 966 入手该车大概1年左右,行驶2000公里左右,虽然是3手户但是整车的车况还是很好的不得不佩服小日的造车工艺,品质相当OK,行驶的质感相当的整,接下来将从三方面对整辆车进行个人的评测,第一的车辆外观、驾驶的舒适性方面,第二行驶感受,第三对所行驶过的各种街车进行对比。
去年才进行大改款的雅马哈MT-07,近日又在海外市场发布了2023款的升级版本,新款MT-07主要是对配置部分进行了升级,并且还能选装快速换挡。 2023款MT-07换掉了现款的负显液晶仪表,升级了全新的5英寸TFT全彩仪表,提供“街道”和“旅行”两种模式,并支持智能手机连接功能。通过安装在智能手机上的“MyRide”应用程序,可...
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