近日，大众2025款Tiguan车型发布，新车出自MQB evo平台打造，动力搭2.0T发动机。新车将在2024洛杉矶车展首发。造型方面，新车跟全新大众Tayron很相似，前脸部分采用了简洁灯带连接前大灯的设计。大尺寸进气格栅内采用了熏黑网格设计。车身侧面部分，线条十分流畅，车窗外侧部分进行了熏黑处理。拼色五幅轮毂造型非常大气。尺寸...
全新一代大众Tayron全球首发 基于MQB Evo平台生产 易车讯 10月9日，全新一代大众Tayron正式迎来全球首发。新车基于MQB Evo平台生产，并提供三排7座布局可选。据悉，新车将取代Tiguan Allspace在北美、澳大利亚及欧洲市场销售。外观方面，新车采用了大众家族最新的设计风格，整体极具辨识度。进气格栅内部采用类似横幅造型，...
国产的全新途观L Pro在海外就是第三代途观,途观很早就进入中国市场,第一代车型基于PQ46平台,2015年推出了第二代车型,基于MQB A2平台,相比高尔夫的A1架构,在轴距、底盘用料上都有所差异,而第三代车型基于MQB EVO平台。 其实在车架的结构上,两者差异并不大,一些车架的材料进行了轻量化处理,同时使用更大的防撞梁,...
全新明锐PRO,作为上汽大众斯柯达数字德系智能家轿,是斯柯达首款诞生于MQB EVO数字智能架构的车型,搭载众多领先的数字科技,可以为用户带来前所未有的数字服务新体验。今天就让我们走近MQB EVO数字智能架构,看Ta究竟有多牛! Ta 是谁? MQB作为最经典的模块化架构(或模块化平台),是目前应用车型数量最多的架构之一。随着...
高配车型搭载1.5T EVO II发动机+DQ200变速箱,1.5T EVOII发动机使用了VTG可变截面涡轮增压、350bar高压燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统技术,功率达到160马力,匹配第五代DQ200双离合变速箱,换挡时间200毫秒,比自动变速箱的动力损失更小,但干式双离合在市区堵车条件中驾驶,容易过热,1.5T版本的百公里加速时间为8.8秒...
2024年款Mk8.5GTI采用MQBEvo架构 当我们追溯大众高尔夫GTI的演变史时，不可避免地要将焦点投向这款传奇车型的最新迭代——基于进阶版MQB Evo平台的2024款Mk8.5 GTI。作为大众旗下的性能代表，高尔夫GTI自问世起便凭借独特的运动气质、出色的性能以及不断创新的科技装备，赢得了车迷们的狂热喜爱。此次Mk8.5 GTI的...
新一代探岳基于MQB Evo架构打造,相比上一代,在底盘悬挂机械结构方面并没有明显的变化,依旧采用前麦弗逊后多连杆悬挂,但由于定位变化,新一代车型可选自适应底盘控制系统,即DCC Pro,这是大众的新一代自适应悬挂系统。 电子控制的减震系统可以实时监测路况与驾驶情况,结合转向、刹车和加速等参数。系统在很短的时间内计...
2024款Mk8.5 GTI凭借其先进的MQB Evo平台、强劲的动力表现、精湛的操控体验以及领先的数字化座舱技术,再次展现了高尔夫GTI作为性能标杆的非凡魅力。它不仅是对前代车型的继承与升华,更是对未来汽车科技发展趋势的有力回应。对于热爱驾驶、追求极致性能的消费者来说,Mk8.5 GTI无疑是一款梦寐以求的理想座驾。在未来的日...
全新Passat低配车型搭载了1.5T EA211 Evo2发动机，搭配48V轻混系统，最大功率150马力，而这台发动机在海外已经被普及，最近在国内也开始陆续换装，只是国内帕萨特还没有用上。值得注意的是，这台发动机在海外是有高、低功率两个版本的，并且分别拥有米勒循环和VGT增压器等先进技术，但是在国内市场用的1.5T则是满血...
MQB EVO平台的第一个特点，就是白车身的高刚性和轻量化。无论是明锐PRO，还是第八代高尔夫，乃至全新奥迪A3，这几款诞生于新平台的车型，都有类似的特点。明锐PRO车身的高强度钢及以上材料使用比例达到了79.8%，其中，热成型钢（可以理解为超高强度钢，而且重量更轻）使用比例为25.5%，并用于B柱等关键位置，让...