900cc三缸水冷 厂商指导价:¥132,800 获取底价加入对比 2021款 XS900R 900cc三缸水冷 厂商指导价:¥132,800 获取底价加入对比 经销商 查看更多 雅马哈YAMAHA北京雅之昌 北京市北京市昌平区南环路30-4号 37.8km 在售品牌:QJMOTOR建设雅马哈雅马哈大阳三阳光阳春风ROYAL ALLOY布雷斯通 ...
配备铝合金油箱的XSR900，打造出怀旧并且充满高质感的外型。 由专业的师傅一步一步细心的手工抛磨作业，虽然看起来相同，但是每个油箱都是全世界中独一无二的存在。从油箱也能感受到YAMAHA的细心讲究呢。XSR900的油箱容量是14L，虽然容量不算大，不过也不是得频繁加油的大小。油箱盖锁则采用与一般不同的设计，在...
XSR900也不例外，因此将XSR900的金属内油箱与中央的原厂支柱保留，仅仅是将左右两侧的油箱罩更换成自己的作品，便使整台车的形象大幅转变；融入了赛车风味的单座/尾壳总成只用两根螺丝固定在车上，再加上Rough Crafts与同样是改装大厂的KOSO共同开发的牌架/尾灯总成营造出俐落的质感。
XSR900给人的第一印象就是外表和骑乘感呈现极大反差。在骑乘姿势方面，XSR900和基础车款MT-09非常不同，XSR900的骑乘姿势比较偏向运动感，但是因为XSR900的外观相当古典，因此很容易让人搞不清楚自己正在骑乘什么车款。XSR900的原型是曾在欧洲推出的XS750。搭载并列3汽缸引擎的XS750同时也以YAMAHA第一辆4行程多汽缸...
雅马哈XSR900虽然在国内被迫改名XS900R,不过我们还是更愿意叫它XSR900。虽然是一台复古车,但它性能本就足够强悍,而来自德国的JvB-Moto所改装的XSR900重量仅为180公斤,使其在性能上又更进了一步。 这台经过改装的XSR900看起来更简洁硬朗,甚至会给人一种概念车般的感觉。大灯仍然为圆形风格,不过采用了LED灯源,排...
YARD BUILT这项计划除了推行手工改装车款之外,同时也会发展个性化改装套件;YARD BUILT睽违七年再度找上来自德国的JvB moto进行套件的合作开发,然而这次的主角则是MT09的双生车款XSR 900。 JvB moto自2001年成立,在套件开发上可说是沙场老将,在这次的XSR900套件之前JvB moto不论是开发宝马、凯旋、杜卡迪等套件之外...
全球限量695台雅马哈XSR900难以置信这是原厂车 第一次见到这台车是在车友的FACEBOOK上，想说XSR900怎么会有这样的改装风格，后来才发现这台车不是这么简单，原来是全球限量695台，YAMAHA 与ABARTH 合作的XSR900 ABARTH看到实车真的被她的外观给惊艳到。(摸摸自己的口袋...，还是含泪赏车好了)
其他较小的升级包括前后LED方向灯，还有一些在外观看不到的订制小零件。他用深蓝色完成了XSR900："我希望它看起来像YAMAHA，但颜色使用较深沉的蓝，并且以消光方式完成漆面呈现。"最终的外观搭配上完美的三缸动力，让整台车不再是一部温驯的复古车，而是一款永恒流传的高性能现代经典车款。
雅马哈XSR900虽然在国内被迫改名XS900R,不过我们还是更愿意叫它XSR900。虽然是一台复古车,但它性能本就足够强悍,而来自德国的JvB-Moto所改装的XSR900重量仅为180公斤,使其在性能上又更进了一步。 这台经过改装的XSR900看起来更简洁硬朗,甚至会给人一种概念车般的感觉。大灯仍然为圆形风格,不过采用了LED灯源,排...
雅马哈XSR900虽然在国内被迫改名XS900R,不过我们还是更愿意叫它XSR900。虽然是一台复古车,但它性能本就足够强悍,而来自德国的JvB-Moto所改装的XSR900重量仅为180公斤,使其在性能上又更进了一步。 这台经过改装的XSR900看起来更简洁硬朗,甚至会给人一种概念车般的感觉。大灯仍然为圆形风格,不过采用了LED灯源,排...