这款车最大的特点就在于它是本田在国内125cc这个排量级别推出的首款带ABS的车型,这让它在同级别竞争中也有一些自己的竞争力。 外观方面这款车还是很挺好看,毕竟本田的设计师借鉴了自家公升级跑车CBR-1000RR-R的一些元素和风格;在车头的正面,看上去运动气息浓烈,而且它的线条流畅;对于一台小踏板而言,运动属性确实...
本田DREAMWINGCBR 125R 下载摩托范APP 解锁全部功能! 外观8张 全部外观>> 细节12张 全部细节>> 骑姿0张 全部骑姿>> 相关车型 川崎Ninja 400 ¥49,800-50,800 获取底价 春风250NK ¥15,900-18,900 获取底价 豪爵铃木GSX250R ¥21,680 获取底价 ...
1 相关车型 川崎 Ninja 400 ¥49,800-50,800 获取底价 春风 250NK ¥15,900-18,900 获取底价 豪爵铃木 GSX250R ¥21,680 获取底价 宗申阿普利亚 GPR150R ¥19,980-21,980 获取底价 春风 250SR ¥15,980-19,980 获取底价 本田DREAMWING CBR150R 暂无报价 获取底价...
今日,经过了几次的预告,本田终于揭晓了其新款裂行125的神秘面纱。这款被正式命名为NS125RX;它推出了两个版本:一个配备了CBS系统,另一个则搭载了ABS系统。这两款车型的官方售价分别是11999元和12999元。 新款NS125RX使用了全新的设计理念,将本田CBR跑车的前脸设计融入了其前端造型。前LED大灯与灯眉的结合,使得整...
2024款CB125R将使用有CBR1000RR下放的仪表技术,全新的TFT液晶仪表加入让新款比旧款贵了55000日元,折合涨价约2600元人民币,这非常符合本田的定价特性。 全新的仪表具有条形、圆形、筒型多种布局显示,并支持背景颜色黑/白可选,配有手动或自动切换功能。另外标配换挡提示与档位显示、油耗等一系列基础功能。
这款踏板采用了类似仿赛风格的细长双头灯设计,与CBR1000RR-SP的大灯有异曲同工之处。车身侧面腰线顺势往后上扬,并且车身侧面的线条与CBR1000RR-SP的脚踏轮廓相似,而且尾灯的造型也更有立体感,这些均为全新的设计,同时也让这台车充满运动元素。 相较于传统的125踏板车型,新大洲本田的这款全新小踏板,车身姿态更加前倾...
6、融入CBR1000RR-R外观设计元素 车辆在设计上借鉴了Honda旗舰级摩托车CBR1000RR-R的设计元素,使得这款125CC的踏板车看起来更加动感和具有攻击性,使其更加符合年轻摩友们的审美。 7、金属哑光漆 车身采用金属哑光漆,这种漆面不仅美观,还能有效抵抗划痕,保持车辆外观持久如新。
1. 外观设计:NS125RX 外观设计灵感来源于本田经典的 CBR1000RR-R 赛车,将赛车元素巧妙地融入到日常骑行的踏板车中,使整车呈现出一种动感十足、时尚前卫的气息。V 字形前脸简洁大方,导流板悬浮造型,尾部微微上翘,线条流畅且富有张力。车身漆质质感上乘,无论是 CBS 版的亮光漆还是 ABS 版的金属哑光漆,都彰显出非...
近日,新大洲本田终于发布了备受期待的新款裂行125,正式命名为NS125RX。这款新车有两个版本,分别是CBS版和ABS版,售价分别为11999元和12999元。 新大洲本田NS125RX发布会 NS125RX的设计语言焕然一新,让人一眼就能感受到本田CBR跑车的影子。前脸采用了前LED大灯组+灯眉的设计,展现出炯炯有神的气势。车身侧面相比之前...
新大洲本田NS125RX搭载了Honda新一代eSP*125cc的“高效低能”发动机,最大马力达到9.5Ps,最大功率为7kW/7750rmp,最大扭矩为10Nm,在5750转时可爆发最大扭矩。该发动机具有高功率、低油耗、低震动、轻量化的特点,为驾驶者带来极致的驾驶体验。 新大洲本田NS125RX还配备了HONDA核心第5代PGM-FI智能电喷系统、ISTOP怠...