宝马G 310 RR 厂商指导价: ¥51,600-52,200 *实际售价以当地经销商价格为准 宝马适合新手 经销商全国24家 二手摩托最低:¥21,500车型 测评 口碑 资讯 在售2023款 2023款 G 310 RR 运动版 310cc单缸水冷 获取底价 2023款 G 310 RR M版 310cc单缸水冷 获取底价 获取底价一键询全城...
单缸无法避免运转时产生的震动,单缸的宝马 G310R自然也逃不过这个命运,有许多车主反映G310R在行驶时的震动相当明显,除了容易由手把及脚踏感受到,油箱罩与部分车壳同时也会出现比较高的共振震频,虽称不上恼人,但也是车主们公认最大的缺点,若很在意的车友们,应避免选择单缸车型。 G310R的单缸震动频率会让车主感...
同样採用这项设计的指标性车款为 YAMAHA 越野车 WR450 系列。此外，G310R 在维持同样排气量的前提下符合 EURO 5 排放法规，输出动力仍然没有降低，最大动力为 34hp / 9,500rpm、28Nm / 7500rpm 。操控性能改善 虽然引擎维持相同动力，但 G310R 在这次的改款中採用了电子油门、并且有滑动式离合器的加持。这...
就说这 KTM、川崎、杜卡迪、奥古斯塔、本田这些牌子,好多车都大降价,降个十万八万的都不稀奇。宝马也跟风,它那入门级的仿赛 310RR,刚出来的时候 51600 元,现在有些二级经销商直接喊到 26800 元,一下子降了 24800 元,这都快打对折了,够狠吧! 这310RR 的配置咱也得说说。发动机是单缸水冷四冲程的,实际排量 ...
#MoMoMoto# 宝马G310R也更新了,313cc单缸发动机,34hp / 28Nm,满足欧5排放,新款增加了滑动离合器,家族式街车大灯,全车LED光源,刹车和离合牛角4级可调。就问一句,宝马车友会能带我玩不? k收起 f查看大图 m向左旋转 n向右旋转 aû
京东(JD.COM)为您提供MOTOBATT宝马G310R G310GS S1000XR C400X C400GT摩托车电瓶免维护长寿命 USX9 12V9AH、骆驼L2-400的详细参数信息对比,告诉您MOTOBATT宝马G310R G310GS S1000XR C400X C400GT摩托车电瓶免维护长寿命 USX9 12V9AH和骆驼L2-400的区别,供您参考MOTOBATT
与之相比的宝马G310R，由于排气量的差异，马力输出低于390 DUKE实在是非战之罪。实际上根据先前骑乘旧款390 DUKE的印象，宝马G310R在动力表现上的差距，是合乎预期。但在2017年改款后的390 DUKE，整体的引擎动力曲线修改之后，与G310R的差距便大大的拉开，已是不同级别。如果在这一级别还希望能感受动力带来的...
首先是前方吸空气，后方排废气，非常具空气流动顺性，我相信如果G310引擎没有如此配置，转速将无法拉的这么猛快另外就是引擎重心后移，可以让车体的前后配重更平均，达到中置引擎的完美配重。BMW替G310R做了反置引擎的设计确实是非常厉害的一招，因为这样的配置，让一颗动力平平的单汽缸引擎，拥有非常敏捷的油门反应...
宝马G 310 R,以不到五万的起始价格,悄然打开了通往宝马世界的大门。这个价格,对于许多怀揣宝马梦的摩友而言,无疑是触手可及的温柔。它不仅仅是一串数字,更是对品质与梦想的双重致敬。当然,市场总是多变的,实际成交价格或许会因地域、经销商策略及个性化配置的选择而有所浮动。但无论如何,G 310 R以其品牌的光环...
G310RR用实力说话! 别以为挂着宝马的"蓝天白云标"就注定高不可攀。G 310RR这辆德国血统的入门跑车,骨子里藏着印度霍苏尔工厂的基因——你没看错,这台车是宝马全球化战略下的"混血儿"。发动机活塞上打着宝马专利的"反置式"LOGO,车架却流淌着南亚次大陆的焊接工艺。这种看似矛盾的操作,恰恰是豪华品牌下探市场...