若是提到多功能车款，首先浮现于脑海的肯定是BMW旗下那俗称为“水鸟”的R1200 GS车款，身为旗舰级多功能车款再加上蓝白logo加持，这入手门槛似乎真的高了些，现在BMW提供消费者另“两种”选择，同样搭载一具853cc水冷并列双缸引擎，而在动力、配备上都有所不同2018 F750 GS、F850 GS，也能让你体验来自德意志...
BMW F 850 GS Adventure(简称F 850 GS Adv)是宝马摩托车旗下的一款中量级豪华冒险车型,以下是关于它的详细介绍: 一、外观设计 F 850 GS Adv拥有醒目的蓝天白云车标以及标志性的鸟嘴造型,彰显家族化风格。 全新设计的大小眼大灯采用LED光源,提高了夜间行车的安全性。 三片式风挡设计大大降低了骑手的风阻,中间的...
850 GS ADV 的坐高稍低,为815mm,更友好,适合身高在1.65米以上的骑士。 可以看出,850 GS ADV更适合大部分骑士,特别是身高较矮的车友,骑乘体验会更加舒适。 两款车型的区别: 大家最关心的,莫过于850 GS与850 GS ADV的差异,尤其是当两款车价格相差约2万元时,这2万的差异到底带来了哪些实质性的区别? 油箱和...
2018年BMWF750GS与F850GS车款同样搭载一具排气量为853cc的并列双缸引擎，F750GS车款BMW车厂在设定取向上偏向一般道路行驶使用，而F850GS则是偏向越野行车取向，所以即便搭载同样的一颗引擎，但是却有着截然不同的引擎出力特性调校。BMWF750GS的引擎出力为77匹马力，而F850GS则有着95匹马力的输出，这个数字较前代...
Motorcycle Info Make:BMW Model:F 850 GS Engine Displacement:853cc Range:189 miles Standard Seat Height:860 mm | 33.8 inches Low Seat Height:825 mm | 33.4 inches Luggage Options:Panniers Tours Available:Array Rental Locations Available:Array ...
踏入通勤车款市场BMW“C400X”虽然睽违10年之久的全面大改版，包括引擎在内全部更新并搭载现代化电子系统的F750GS/850GS是BMW在这次摩托车展中的重点之一，但对笔者个人来说，针对亚洲市场的中排气量踏板摩托车车款“C400X”也值得关注。C400X采用的动力配置是使用全新研发的350cc单缸引擎搭配CVT无段式变速来达成更...
Too chunky to be considered a rival to the large-capacity Ducati and Triumph scramblers and less focussed than the likes of the BMW F850GS, it provides the best of both worlds, being capable of two-up distance touring, as well as posing at your favourite artisan coffee house on a Sunday...
凯越525X>无极DS525X>春风800MT>贝纳利502X>BMW 850发动机系列>无极900ds 为什么最终选择了价格昂贵的BMW850系列还是顶配ADV车型。总归有三点。 其一,国内500排量车型不带有定速巡航。 老叶是从汽车换到摩托车的,深知定速巡航与长途旅行奔波距离承正相关。不懂定速巡航的读者老师可以简单理解为,在设定需要的时速后...
R1200GS是BMW车厂最受到全世界支持者选择的一款车，去年就卖掉了50,000辆R1200GS与ADV车型，市场也预估在2018年当中，GS车款会依旧持续热卖，同时加上F750/850GS与G310GS/G310R等车款让车系更加丰富，2018年BMW的总销售数字将有希望能够突破二十万大关。北极星(Indian/Slingshot)相较于其他车款，美式V-Twin...
对于喜欢拉力越野的摩友来说,水鸟是绝对的首选项。但实际上,预算没有太多的朋友,可以考虑一下今天推荐的这台,BMWF850GSAdv。 这台直列双缸的拉力ADV,对于骑士而言,就像是一位可靠、稳健、强劲的伴侣,可随你上山下海,为你保驾护航。 倒置前叉,21寸的前轮胎,90的胎宽和扁平比,使得F850GSAdv具备更好的越野性能...