依照转子引擎的改装生态来看，这般改装随便都有破500hp以上的效果，如此造就出特斯拉超罕见又另类的然油化改装版，搭配船动力系统升级，不光在更低廉代价让动力输出、加速表现不逊原厂，由排气声浪的伴随也让其驾驭乐趣居于特斯拉之最。
据《MotorTrend》杂志报道,特斯拉ModelSP100D能在如此短的时间内达到96km/h的速度,得益于其上装载的100kWh锂电池组,赋予前轮259hp/38.3kgm和后轮503hp/72.6kgm最大输出功率,以及强大的“发射控制”弹射启动模式,创造了短暂有效的启动。 特斯拉的电动车可以说是众多电动车的典范代表。在这个新能源汽车飞速发展的时代,...
里面会实时更新最近的超级充电站信息。我把车设置成Model S P100D，把目的地设置成成都西安，然后让其...
Model S是一辆标准的豪华大型四门房车,车身尺码为4,976 mm X 1,964 mm X 1,435 mm ,轴距为2,960 mm,就跟我们上面说到的一样Model S有很多车型,最顶级的就是P100D,所以它的车重也超过了2,000公斤。P100D搭载电池组容量为100Kwh,根据NEDC标准测算在充满电的情况下Tesla Model S可续航里程为613公里,这已...
不过遗憾的是,在保时捷用搭载750hp以上的双涡轮V8发动机的Panamera--“Lion“项目再次刷新纽北记录,达到7:11的时候,特斯拉的测试人员已经打包准备回家了,两个月的测试期间,特斯拉未能创造任何正式的新记录。 特斯拉Model S P100D+ 特斯拉Model S P100D+ 特斯拉Model S P100D+...
从官方给出的曲线图看,时速从97km/h到322km/h,动力输出始终衡定在1000hp级别,与P100D和Performance的大涨大落形成鲜明对比。实际上,Model S Plaid从60mph(约97km/h)到130mph(约209km/h)的动态加速用时仅为4.71s,几乎比双电机版的Model S缩短了一半(9.4s)。 据介绍,Model S Plaid已刷新多条赛道记录,证...
从官方给出的曲线图看,时速从97km/h到322km/h,动力输出始终衡定在1000hp级别,与P100D和Performance的大涨大落形成鲜明对比。实际上,Model S Plaid从60mph(约97km/h)到130mph(约209km/h)的动态加速用时仅为4.71s,几乎比双电机版的Model S缩短了一半(9.4s)。
从官方给出的曲线图看,时速从97km/h到322km/h,动力输出始终衡定在1000hp级别,与P100D和Performance的大涨大落形成鲜明对比。实际上,Model S Plaid从60mph(约97km/h)到130mph(约209km/h)的动态加速用时仅为4.71s,几乎比双电机版的Model S缩短了一半(9.4s)。
从官方给出的曲线图看,时速从97km/h到322km/h,动力输出始终衡定在1000hp级别,与P100D和Performance的大涨大落形成鲜明对比。实际上,Model SPlaid从60mph(约97km/h)到130mph(约209km/h)的动态加速用时仅为4.71s,几乎比双电机版的Model S缩短了一半(9.4s)。
然而人外有人、天外有天,纵使Tesla Model S P100D在怎样强悍也终究有被打破的可能,例如来自英国超跑名厂McLaren所推出的中阶超跑720S便具备P100D所难以匹敌的加速实力。当720hp双涡轮增压V6引擎对上0-100km/h仅需2.7秒前后双电动马达,一场传统燃油引擎与新世代洁淨动力的战争早已一触即发。