重心很低,转弯极限很高,而且电门非常线性,踩多少有多少,方向盘也很灵敏,指向性不错,开在路上变道超车有人车合一的感觉,单踏板习惯了之后很舒服,操控真的可以。(前段时间去试驾了很多新势力品牌的suv,都没有model y好开)可以说是没一个能打的。 🟢底盘:坐的人会觉得有点硬,但是特别适合喜欢驾驶的朋友,路感...
本田 CR - V、一汽﹣大众 CC、丰田锋兰达、科鲁泽、大众凌渡、卡罗拉锐放、帕萨特、途昂、凯迪拉克CT5等一些在国内销量超高的合资车，它们的年度投诉销量比均在万分之二十左右，表现的就较为一般了。而排名倒数后8名的车型分别是哈弗H6、艾瑞泽5、秦 PLUS、ID .4 CROzz、雅阁、RAV4荣放、雷凌和汉兰达，它们在202...
☑️转弯半径大 由于特斯拉Model Y的方向盘往左往右都只能打一圈且存在一定虚位,因此车辆在原地掉头等情况下,驾驶者都必须要多打两把方向盘,显得非常笨拙,再加上其方向盘本来就重,对于女性司机而言显然更不友好 - ☑️底盘悬架过硬 悬架方面,特斯拉Model Y全系采用的都是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独...
Tesla Model 3 shows 60-0 mph braking weakness in CR tests, Elon Musk responds: “Looks like this can be fixed with a firmware update. Will be rolling that out in a few days. With further refinement, we can improve braking distance beyond initial specs. Tesla won’t stop until Model 3...
本田CR - V、一汽﹣大众 CC、丰田锋兰达、科鲁泽、大众凌渡、卡罗拉锐放、帕萨特、途昂、凯迪拉克CT5等一些在国内销量超高的合资车,它们的年度投诉销量比均在万分之二十左右,表现的就较为一般了。而排名倒数后8名的车型分别是哈弗H6、艾瑞泽5、秦 PLUS、ID .4 CROzz、雅阁、RAV4荣放、雷凌和汉兰达,它们在2023年...
销量前十的SUV里，最具号召力的仍然是本田，缤智、XR-V和CR-V十占其三，连皓影也尾随排在第十一。传统豪强大众只占一席，别克全无踪影。博越、哈弗H6、CS75、比亚迪宋四个系列顽强宣示着自主品牌对SUV市场的统治力，而H6日益“泯然众人”的背后是长城转向体系力的打造和强化。宋DM-i和Model Y的横空出世则宣示...
【车主之家 上牌数据】车主之家日前获得的最新数据显示,2024年6月苏州地区SUV汽车销量前10排名中,Model Y以1755辆的销量位列第1名,理想L6以562辆的销量位列第2名,问界M7以417辆的销量位列第3名。下面请看详细榜单: 2024年6月份苏州地区SUV汽车上牌量排名(单位:辆)...
2024年7月中国SUV市场,总计销量达1097400辆,TOP5品牌总计销量达139391辆,占据了12.7%的市场份额。其中,Model Y以3.31%的销量占比领跑品牌销量榜,成为最受市场欢迎的SUV品牌;宋PLUS新能源位居次席,销量占比为3.13%;元PLUS、理想L6和宋Pro新能源分列第三至第五位,市场销量份额分别为2.33%、2.26%和1.67%。 图2...
但特斯拉Model 3和Y，价格下沉之后，买家开始跟3系、CR-V、凯美瑞的用户重叠，这些用户是需要均衡性，...
本田CR - V、一汽﹣大众 CC、丰田锋兰达、科鲁泽、大众凌渡、卡罗拉锐放、帕萨特、途昂、凯迪拉克CT5等一些在国内销量超高的合资车,它们的年度投诉销量比均在万分之二十左右,表现的就较为一般了。而排名倒数后8名的车型分别是哈弗H6、艾瑞泽5、秦 PLUS、ID .4 CROzz、雅阁、RAV4荣放、雷凌和汉兰达,它们在2023年...