3. 悬架调校 结合定位来看好评，纯机械的结构在低速高级感上肯定较有空气悬挂的车差一些，沟沟坎坎反映到车内比较明显，但是底盘整体很整，多余晃动很少，低速虽然略微颠簸但是很直接，也有些阻尼感，虽然高级感不够，但也算是合格，如果再加上performance的后缀，那么低速下挑不出很多的毛病；到了高速上，直接的路...
3. 悬架调校 结合定位来看好评,纯机械的结构在低速高级感上肯定较有空气悬挂的车差一些,沟沟坎坎反映到车内比较明显,但是底盘整体很整,多余晃动很少,低速虽然略微颠簸但是很直接,也有些阻尼感,虽然高级感不够,但也算是合格,如果再加上performance的后缀,那么低速下挑不出很多的毛病;到了高速上,直接的路感加上较...
全新特斯拉Model 3丨2023款Performance高性能全轮驱动版等你试驾 发布于2022.11.18 16:38 次播放 迷你车镜头 关注0人2.2万粉丝 关注 评论·3 提交评论 爱上半导体 哑巴呀 也不说说有哪些升级 2022-11-18回复1条回复举报5人 点赞 爱玩电车的设计师
2023年上牌特斯拉Model3Performance 高性能全轮驱动版 3千公里准新车 #特斯拉model3performance #真车实价无套路 #二手车 #车况透明 #抖音汽车 - 南宁杰尼亚汽车&鑫汇车业于20230301发布在抖音,已经收获了6.0万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
随着一轮又一轮的降价,MODEL3已经从小资阶层的玩具逐步走入寻常百姓家,也没有了昔日的话题性和炫耀属性,在2023年年初,他是否仍然值得购买? 1.静态感受 静态感受很一般很一般,内饰毛坯房,做工尚可;前排座椅包裹性和支撑性欠佳,填充也略硬;后排空间提出差评,腿部和头部空间对于笔者184的身高都显得很局促,座椅填充很...
2023 Model 3是一款非常好的车。拥有强大的动力总成选、出色的操控性和令人满意的续航里程。如果您正在寻找一款强调效率和性能的豪华电动汽车，那么 Model 3是一个非常不错的选项。外观方面，Model 3拥有完美的车身比例，超低风阻的车身设计，近乎50:50重量平衡分布及卓越的低重心设计，加速性及操控性依旧犀利。搭配...
2023年9月1日,随着特斯拉Model 3焕新版的上市,国产Model 3 Performance高性能版正式下架,现官网有少量现车销售,价格在33.19万元-34.79万元。
2023年9月1日,随着特斯拉Model 3(图片|配置|询价)焕新版的上市,国产Model 3 Performance高性能版正式下架,现官网有少量现车销售,价格在33.19万元-34.79万元。 根据资料显示,国产Model 3 Performance高性能版于2020年4月份正式开启预售,次年4月份正式上架中国区,定价33.99万元,后经5次价格调整,最终价格锁定在33.19万元...
那么MODEL3普通版的操控感受可以说在同价位鲜有对手,调教上个人的不满意和相对拥挤的车内空间对于他的价位来说显得反而不是那么的重要,相反,你可以在相对低廉的价格内得到performance版几乎全部的机械素质和一个相对令人满意的动力感受,以及特斯拉顶级的电控系统和二手电车相对高的保值率;虽然不建议把它作为三口之家家庭...
目前新款特斯拉Model 3仅提供后驱单电机版和四驱双电机版,并没有四驱Performance性能版。根据官方消息,将会在二季度末正式上市Model3的Ludicrous版,代替原先的Performance性能版,百公里加速同样能达到3秒左右。今天先说说这辆新款Model 3四驱双电机版的驾驶品质如何。