海外有传言称，新款Model 3 Performance 配备的是全新的 3D3/5D1电动机，这种“5D1”电机使用的是碳纤维套筒转子，在性能上表现更为突出。据悉，老款Model 3 Performance搭载的也是双电机，最大输出达456马力，最大扭矩639N·m，仅需3.1秒就可以完成零百公里加速，极速可达260km/h；因此，小编也推测，新款Mode...
3D7 前3D3/后3D7 驱动电机数 双电机 单电机 双电机 电机布局 前置+后置 后置 前置+后置 电机类型 前感应异步/后永磁同步 永磁同步 前感应异步/后永磁同步 电动机总功率[kW] 343 194 331 电动机总马力[Ps] 466 264 450 电动机总扭矩[N·m] 723 340 559 前电动机最大功率[kW] 137 - 137...
Model3搭载了一套纯电动动力系统,配备了前感应异步、后永磁同步电动机,电动机总功率485马力,电动机总扭矩659牛·米,工信部纯电续航里程675Km。 话不多说,小编这就为大家总结一下,Model3的前脸风格非常大气,稳重大方,同时也有一定的精致感。Model3搭载了不可开启全景天窗,虽然不支持开启,但是对于车子本身来说,提升...
Model3车头呈现出豪华的设计风格,看上去十分豪华,不失档次感。 Model3大灯呈现出高贵的设计风格,视觉上显得非常精致,有高级感。同时,大灯标配LED远近光灯。 该车采用了大气的树杈式轮圈设计,前后轮胎规格均为235/40R19。 尾灯方面,Model3尾灯设计走了高贵路线,运用了倒钩型的设计,内部结构精巧,点亮后效果非常美观,也...
3D1型电机对应早期进口版Model 3/Y标准续航版。 3D3型电机是前轴电机,出现在所有Model 3/Y 四驱版本和高性能版的前轴上。 3D5型电机对应Model 3后驱长续航版,目前已经随着车型停产。 3D6是特斯拉首款扁线电机,常见于Model 3/Y早期的国产标准续航版,峰值扭矩440Nm,对应百公里加速时间5.6s。
Model3 2021款改款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6空间舒适吗,让我们来看看广大车主对2021款改款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6针对空间的看法吧:网友@不信人说道:“空间方面不很是满意的,因为这款车装上了省电的热泵空调,体积比较大,所以在空间是难免会有点瑕疵,完全满足日常使用需求;前后排都有充足的...
中控屏尺寸是15英寸,屏幕尺寸较大,科技感非常强烈。此外,Model3还标配了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、车联网等四项配置。 该车配备了GPS导航系统、主动刹车/主动安全系统、全速域自适应巡航等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
大家好！我是Model 3车主，来自金华，我提的车型是"2021款 改款 标准续航后驱升级版 3D1"，购车价23万，开了1770公里，综合油耗0.0L，大家觉得买它值吗？一、谈谈为什么选择这款车 品牌！就算再多人说没刹车，再多人说电池损耗快！但是这车就得开起来去感受，别人再怎么说，他没开过，就和数码产品一样，...
Model3搭载一套纯电动动力系统,配备了前感应异步、后永磁同步电动机,电动机总功率485马力,电动机总扭矩659牛·米,工信部纯电续航里程675Km。 不知屏幕前的你对这款车的印象如何,功能配置方面,Model3标配了无钥匙启动系统、倒车影像、前排头部气囊、远程启动等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。Model...
Model3中控屏采用悬浮式的设计,尺寸是15英寸,显得颇具时尚的感觉,屏幕尺寸较大,科技感非常强烈。另外,中控屏配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示等四项配置。 该车配备了无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、电动后备厢等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。