价格: 订货量: ￥444.00 ≥1件规格参数产品描述 品牌 今创奇科技 型号 Mobileye EyeQ4智能防撞预警ADAS相机 公司性质 私营企业 所在区域 广东深圳市 所在行业 工业相机 Mobileye EyeQ4智能防撞预警ADAS相机 除具有Mobileye 标准6大标准碰撞预警功能外,Mobileye EyeQ4摄像头通过CAN 接口,可以将车辆前方车道上...
价格说明 联系我们 品牌 MOBILEYE 封装 原厂封装 批号 21+ 数量 68888 RoHS 是 产品种类 电子元器件 最小工作温度 -10C 最大工作温度 100C 最小电源电压 4.5V 最大电源电压 8V 长度 8.3mm 宽度 7.8mm 高度 2.9mm 可售卖地 全国 型号 EYEQ4M-1ATR 价格说明 价格:商品在爱采购的...
从定位来看，EyeQ6L是目前Mobileye主力产品EyeQ4的替代者，无论性能，还是面积，都比EyeQ4更强大。两块CPU内核为2核8线程，OCL算力为720GFLOPS，同时拥有五个高计算密度加速器，整体算力是EyeQ4M的4.5倍；面积则小了45%，意味着硬件成本低了45%，其价格可以低于30美元，比初创企业的竞品成本还要低；此外，该芯片...
写在最后，领睿它不仅有好看的外表，内在以它的预售价来评判也对得起它出色的产品力。目前领睿的预售价为15.88-18.88万元，这样的价格区间已经触及了合资紧凑型SUV的低配车型领域，从品牌看这是升维竞争，从产品力看这是降维打击。无论如何，领睿的出现对消费者而言，是一个不错的选择。
而最近两年，随着自动驾驶技术的飞速发展，EyeQ4已然无法适应市场的需要。也正是在这个时候，姗姗来迟的EyeQ5终于在2021年正是量产。由此，EyeQ5也成了许多人眼中能够承担起Mobileye增长的希望。但实际上，EyeQ5显然很难担当起这样的重任。以如今市场上几款比较流行的自动驾驶芯片来看，华为AI芯片昇腾310，12nm制程，...
2024年第二季度，我们的下一代核心 ADAS 芯片，EyeQTM6L，将实现首个客户项目的量产落地。•2023年，Mobileye SuperVisionTM取得了令人瞩目的成绩。2023年，Mobileye SuperVisionTM的出货量略高于10万台。在执行层面，我们于2023年8月向极氪交付了完整的基于 Mobileye SuperVisionTM平台打造的用于高速公路和城市快速路的...
理论上，所有搭载EyeQ系列芯片（EyeQ3、EyeQ4）的车辆，都可以采集REM数据，这也是低成本的重要原因之一。其实在AI领域，Mobileye早有布局，如BEV/BEVformer，端到端，mapless方案，自监督学习，transformer模型等。Mobileye在自己的技术栈里实际上涉猎或使用过几乎每一项上述技术领域。简而言之，曾经在辅助驾驶独领风骚...
第一，Mobileye几乎完美的错过了以深度神经网络为基础的人工智能时代。2017年和以前，Mobileye的芯片（EyeQ1、EyeQ2和EyeQ3）几乎没有深度神经网络加速单元。更严重的是，后续的芯片，Mobileye背上了严重的历史包袱，依旧没法把旧的技术架构抛弃，没法拥抱深度神经网络。2018年，Mobileye终于发布了EyeQ4，虽然号称有2.5...
所以到了2022年，Mobileye EyeQ4已经并不是一个旗舰选择，而是成为了中端型产品，广泛出现在15-25万级别车型上。也值得一提的是，Mobileye属于英特尔旗下芯片公司。搭载车型：极氪001、宝马iX 量产时间：2021年 该芯片为当下Mobileye的量产旗舰芯片，作为Mobileye EyeQ4的升级版本，它实力可是大幅度提升，可以做到24 ...