这次改款不仅仅对老车主是“背刺”，对老朋友Mobileye也是重大打击。极氪新款001的硬件由双Mobileye EyeQ5H换成了双英伟达OrinX，软件换成了自研的浩瀚智驾2.0；007则是自研的浩瀚智驾首发。与特斯拉、理想结束合作之后，Mobileye似乎也在失去极氪的路上了。这位曾经的自动驾驶第一股，半年净亏损超过21亿元，第二季度...
关于极氪与Mobileye智驾方案的未来发展。以色列公司决定终止开发智驾系统和芯片,极氪旗下除25款外的产品,包括24款及海外车款,均采用Mobileye的智驾芯片和方案。此决定似乎已尘埃落定,极氪或将不再继续采用其智驾系统。对于极氪车主而言,这一变化将带来何种影响,尚不得而知。
Mobileye透露，这主要归功于SuperVision系统相关收入的增长。当然也离不开极氪的推波助澜，从21年底，极氪...
近日,极氪智能科技和Mobileye联合宣布:基于过去数年来的成功合作基础,双方计划加快在中国的技术本地化进程,进一步将Mobileye技术整合到下一代极氪车型中,在中国和全球市场持续推动双方先进驾驶安全和自动驾驶技术的落地。 双方合作加深后,极氪将能够在其所有相关车型上应用Mobileye强大的路网智能技术,极氪的工程师则能够更...
老车主表示难以接受,联合要求极氪给个说法,一度引发轩然大波。 这次改款不仅仅对老车主是“背刺”,对老朋友Mobileye也是重大打击。 极氪新款001的硬件由双Mobileye EyeQ5H换成了双英伟达OrinX,软件换成了自研的浩瀚智驾2.0;007则是自研的浩瀚智驾首发。
杭州与耶路撒冷,2024年8月1日——今日,极氪智能科技(以下简称“极氪”)和Mobileye联合宣布,基于过去数年来的成功合作基础,双方计划加快在中国的技术本地化进程,进一步将Mobileye技术整合到下一代极氪车型中,并在中国和全球市场持续推动双方先进驾驶安全和自动驾驶技术的落地。 自2021年底以来,极氪已向中国及全球客户交付...
因此，REM地图的完成度好坏，是Mobileye这套SV方案，也是极氪001智驾最终体验的关键因素。值得一提的是，经过Mobileye和吉利过去两三年的努力，REM地图在国内已经顺利通过审批，但据说并非是完全体，而且采图及建图均由吉利旗下朗歌负责，这很大程度上影响了REM地图“完全体”在中国的诞生。最后说重点了。甭管REM地图...
Mobileye × 极氪：加快在中国技术本地化，整合到下一代极氪车型 IT之家 8 月 2 日消息，Mobileye 与极氪昨日联合宣布，基于过去数年来的成功合作基础，双方计划加快在中国的技术本地化进程，进一步将 Mobileye 技术整合到下一代极氪车型中，在中国和全球市场持续推动双方驾驶安全和自动驾驶技术的落地。IT之家注意到...
老车主表示难以接受,联合要求极氪给个说法,一度引发轩然大波。 这次改款不仅仅对老车主是“背刺”,对老朋友Mobileye也是重大打击。 极氪新款001的硬件由双Mobileye EyeQ5H换成了双英伟达OrinX,软件换成了自研的浩瀚智驾2.0;007则是自研的浩瀚智驾首发。
因此,REM地图的完成度好坏,是Mobileye这套SV方案,也是极氪001智驾最终体验的关键因素。 值得一提的是,经过Mobileye和吉利过去两三年的努力,REM地图在国内已经顺利通过审批,但据说并非是完全体,而且采图及建图均由吉利旗下朗歌负责,这很大程度上影响了REM地图“完全体”在中国的诞生。