需要注意的是,内嵌的汇编语言的使用是对标准C 的扩展,因此也需要提出对规则1.1的背离。 #define NOP asm (“ NOP”); 规则2.2(强制):源代码应该使用/*…*/ 类型的注释。 这排除了如 // 这样C99 类型的注释和C++类型的注释,因为它在C90 中是不允许的。许多编译器支持 // 类型的注释以做为对C90 的扩展...
人们迫切地需要一个编码规范来保证汽车电子软件的可靠性,在这一背景下,MISRA C编码规范应运而生。经过多年的发展,ISRA C已经成为世界范围内使用最为广泛的、面向多个行业的C语言编码规范。 汽车工业软件可靠性协会先后发布了三代MISRA C编码规范: 1998年,第一代MISRA C编码规范:MISRA C:1998(MC1) 2004年,第二...
同时,遵循选定的编程规范(如MISRA、Google或AUTOSAR)来指导整体的代码结构和风格。这种方法允许开发者从宏观和微观两个层面上控制代码质量。 通过理解编程规范和编译器警告之间的相互作用,我们可以更有效地指导编码实践,减少错误的发生,并提高代码的整体质量。接下来的章节将深入探讨具体规范中关于类、文件、命名空间以及...
MISRA-C 就是一个汽车制造业嵌入式 C 编码标准,最早由汽车工业软件可靠性联合会(Motor Industry Software Reliability Association,简称 MISRA)于 1998 年发布。2004 年发布了第二版的 MISRA C,即《MISRA-C-:2004 Guidelines for the use of the C language in critical systems》,是目前工业界常用的 C 语言编...
因此,很多嵌入式开发者都以MISRA C来衡量自己的编码风格,比如著名的uC/OS就称自己99%的代码遵循MISRA C编码规范标准。因此,作为嵌入式开发者,不论哪个行业,都应以产品安全性为前提,保证可靠性、可读性、可移植性,也就是保证自身代码尽可能符合MISRA C。
misra c 2012编码标准 MISRA C 2012编码标准是针对C语言编程的一项国际性标准,旨在为开发者提供一套规范化的指导原则,以确保软件的可靠性和安全性。该标准由英国汽车工程学会(Motor Industry Software Reliability Association,简称MISRA)制定,是MISRA C标准的第三个版本,于2012年发布。 MISRA C2012针对C语言编程中...
misra c规则 MisraC一套面向嵌入式系统的编码规则,此类规则又被称为“编程规范”、“C范”或“C言规则”。Misra C则的目标是提供强迫性且可靠的程序设计,尤其是用于开发嵌入式系统,防止编写安全漏洞和性能问题。Misra C规则涵盖了C言核心语法、编码风格和实践,因此是为提高代码质量而充满期待的核心组成部分。
Misra编码标准主要包括以下几个方面的内容: 1. 命名约定 在Misra编码标准中,代码中的变量、函数和常量的命名都应该符合一定的规范,以便于其他人在阅读代码时能够更加容易地理解和理解代码的含义。 2. 控制流 Misra编码标准规定了C语言中的一些控制流结构的使用方式,例如if语句和for语句。在使用这些控制流结构时,要...
MISRA C编码规范 综上所述,C语言对于安全性要求很高的汽车软件而言是不安全的。汽车工业软件可靠性协会(Motor Industry Software Reliability Association,MISRA)在1998年发布了第一版针对汽车工业软件安全性的C语言编码规范---MISRA C,让程序员有规范可循。
MISRA C编码规范 综上所述,C语言对于安全性要求很高的汽车软件而言是不安全的。汽车工业软件可靠性协会(Motor Industry Software Reliability Association,MISRA)在1998年发布了第一版针对汽车工业软件安全性的C语言编码规范---MISRA C,让程序员有规范可循。