2024年11月15日，在第四届汽车芯片产业大会上，芯炽科技CEO吴光林指出，车载图像数据传输是Serdes技术的核心应用场景之一，通过将并行数据转换为串行数据，实现高效、低成本的传输。芯炽科技的Serdes产品不仅支持MIPI A-PHY、D-PHY等多种协议，还具备优异的兼容性和可靠性，能够满足复杂条件下视频图像传输的应用需求。
MIPI A-PHY协议是一种专为汽车应用设计的高速数据传输接口标准,特别适用于远距离传输。以下是对远距离传输MIPI A-PHY的详细分析: 一、MIPI A-PHY协议的基本特性和传输要求 MIPI A-PHY(Automotive Physical Layer)协议专为汽车设计,具有高可靠性、高带宽、低延迟的特性。它支持的数据传输速率高达16 Gbps(在A-PHY...
本节参考的核心文档是 IEEE Standard for Adoption of MIPI Alliance Specification for A‐PHY Interface (A‐PHY) Version 1.0 3.1 A-PHY的协议层 MIPI的A-PHY总共包含五层,分别是: 1.本机协议层 Native Protocol Layer:本机协议层根据该协议的规范实施特定的本机协议(及其相关接口)。 这可以是 MIPI 协议(例...
使用 C-PHY 和 D-PHY 的组件仍将需要基于标准的 A-PHY 桥接器,这将成为实现本机接口和可扩展性的垫脚石。 第2 阶段 - 未来部署:随着 A-PHY 的采用率不断提高,供应商将把它集成到传感器和显示模块以及 SoC 中,直接在 A-PHY 上实施 CSI-2 和 DSI-2(以及其他已获批准的协议),并彻底消除桥接。这种架构...
MIPI A-PHY是MIPI联盟发起建立的、世界上第一个标准化、非对称、长距离SerDes的物理层接口规范。 MIPI A-PHY专为满足汽车行业的需求而设计,主要用于支持自动驾驶系统、车载信息娱乐系统传感和显示应用。 MIPI A-P…
芯炽科技SCS5501/2的主要优势包括:全国产化生产,IP自研,拥有自主知识产权;具备优异的多平台兼容性;核心技术解决信号自适应问题,可匹配更多线缆和连接器;P2P兼容竞品型号,无需修改硬件设计;实现A-PHY协议芯片互通,真正做到公有协议;超低功耗,显著降低发热量。
作为全球首个针对汽车长距离传输优化的连接协议,MIPI A-PHY 的应用进一步巩固了 Valens 在ADAS领域的行业领导地位,也验证了 Valens 在抗干扰性、高带宽和系统集成能力方面的技术优势。 Valens 的技术和产品信息 Valens 的核心技术主要体现在以下几个方面:
车载SerDes的一个重要挑战是各大厂商的方案相互不兼容,每个厂商都有自己的协议标准,导致未来平台更新时存在依赖性。 为了解决SerDes缺乏标准的状况,MIPI联盟宣布了最新的MIPI A-PHY标准,该接口协议将在汽车领域广泛用于将摄像头、传感器、显示器和其他组件连接到汽车SoC上。2020年9 月,MIPI联盟发布了 MIPI A-PHY SM...
芯炽科技SCS5501/2的主要优势包括:全国产化生产,IP自研,拥有自主知识产权;具备优异的多平台兼容性;核心技术解决信号自适应问题,可匹配更多线缆和连接器;P2P兼容竞品型号,无需修改硬件设计;实现A-PHY协议芯片互通,真正做到公有协议;超低功耗,显著降低发热量。
通过标准化接口,汽车行业能够减少复杂性,加速技术创新,同时降低成本。A-PHY的15米长的覆盖范围、超低错误率(10^-19)和高抗噪性使其成为车载系统的可靠选择。 通过其标准化协议适配层(PAL),A-PHY支持与MIPI CSI-2、DSI-2及其他上层协议的无缝集成,使其在整个车辆系统中广泛适用。