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与此同时，2025款五菱宏光MINIEV在CLTC工况环境，只能给人205公里的纯电续航里程，即便拥有快充技术加持，这款车型给人的续航体验也不是很优秀。我知道，肯定有一些朋友认为2025款五菱宏光MINIEV的配置优秀，但是我们用事实说话，2025款五菱宏光MINIEV中高配版本虽然搭载8英寸的中控屏，可是它并没有为用户提供车联网、...
动力上，这款2025款的五菱宏光MINIEV四门版搭载的是单电机的驱动系统，其中它的最大功率为30千瓦，CLTC纯电续航里程为205公里，电池类型则是磷酸铁锂电池。目前首批车型已经陆续进店，新车将会在近期正式上市。
2025款宏光MINIEV最大的升级在于车身结构——从三门变为五门四座布局，后排上下车便利性大幅提升。实测数据显示，其后备厢基础容量为123L，放倒后排座椅后可扩展至745L，搭配全车19处储物空间，日常买菜、接送孩子或短途旅行都能轻松应对。不过，受限于车身尺寸（长宽高未公布，参考旧款2920/1493/1621mm），后排腿部...
现在，五菱汽车又要放大招了，2025年全新的第四代宏光MINIEV即将闪亮登场。这次，它不仅在外观上玩起了新花样，还推出了四门车型，简直是贴心到家，完美贴合了现代小家庭的需求。...咱先瞅瞅这外观设计，第四代宏光MINIEV跟五菱缤果那是异曲同工，车头圆润得像个邻家小哥，亲和力爆棚。大灯里的环形LED日行灯带，...
五菱宏光MINIEV 在售车款 暂无排量 车辆信息指导价4s店报价成交价功能 2025款 四门版 进阶款 后置后驱 1挡 固定齿比变速箱 参配 图片 能耗 点评 4.48万 4.48万 暂无 获取底价 +对比 2025款 四门版 臻享款 后置后驱 1挡 固定齿比变速箱 参配 图片 能耗 点评 4.98万 4.98万 暂无 获取底价 +...
日前，五菱宏光 MINI EV中国的一家代理商宣布，四代五门 EV车型已到货，并有望于2025年时以5万美元的价格推出。看样子，这款小型、经济实用的电动自行车，将会成为一股新的潮流！值得一提的是，五菱宏光四代车型也将以天宇 S为基础，搭载三门车型。宏光 MINI EV在10月的销量达到42,165台，从今年七月开始，已经...
显示区则是两只独立的液晶屏,除了车机系统已经升级到了最新版本以外,其它没有任何改变, 动力上,这款2025款的五菱宏光MINIEV四门版搭载的是单电机的驱动系统,其中它的最大功率为30千瓦,CLTC纯电续航里程为205公里,电池类型则是磷酸铁锂电池。目前首批车型已经陆续进店,新车将会在近期正式上市。
五菱宏光MINIEV四门版的推出直接将代步车的实用性提升了一个档次，而且这款车适合全家出行，上下车更方便，且空间更大，还有和顶级IP的联名版，所以我认为它在2025年肯定会成为爆款，将改写代步车出行的新方式。看吧！五菱一直秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的初衷，所以消费者们这下可以入手到更好的代步车了...
宏光MINIEV在新能源车市场中持续领跑，凭借其独特的设计魅力、出色的配置以及亲民的价格，深受消费者喜爱。第四代宏光MINIEV的推出，更是五菱对市场趋势的敏锐洞察，以及对消费者需求的深刻理解。这款车不仅在外观设计上进行了升级，更在智能化配置和续航能力上进行了全面提升，进一步巩固了其在新能源车市场的领先地位...