1954年8月,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) 300 SL Gullwing跑车在德国辛德芬根工厂开始生产,定价为2.9万马克,这在当时是一笔相当大的数目,要知道,当时标准装备的大众甲壳虫汽车的售价为3950马克。 美国经销商霍夫曼(Maximilian E. Hoffman) 梅赛德斯-奔驰300 SL的首批车型于1954年在欧洲市场销售,而霍夫曼在1955年3月收...
1954年8月,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)300SLGullwing跑车在德国辛德芬根工厂开始生产,定价为2.9万马克,这在当时是一笔相当大的数目,要知道,当时标准装备的大众甲壳虫汽车的售价为3950马克。 梅赛德斯-奔驰300SL的首批车型于1954年在欧洲市场销售,而霍夫曼在1955年3月收到了他的第一辆客户车。市场反应证明了霍夫曼的建...
The Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” debuted in New York in 1954, attracting a great deal of attention. The new sports car was both beautiful and innovative. The world’s first series-produced car with a four-stroke motor, it was equipped with a petrol injection system to improve performan...
这台车属于试验车性质,用于测试新的燃油直喷引擎,也就是后来W198 300 SL Gullwing上那台M198引擎,四前速变速箱被安置与后轴上,以获得更加的前后配重比,车身用镁铝合金制作,成功减重85公斤。 虽然资料上没有写这台新的引擎是什么,但从外观上看,与1954年300 SL Gullwing上的引擎完全一样。 注意,档杆位置已经移...
300SL(参数|图片)Gullwing,一辆被所有汽车同好一致认为的world’sfirsttruesupercar/全球首辆正宗超跑。 过去奔驰一共仅生产308辆,而这辆就是于1956所打造的版本,回遡时间你可能还在上上辈子轮回的那种oldschool。 在车体外观与座舱中,这辆300SLGullwing采用典雅的GraphiteGray的外观涂装与lightgray座舱铺陈,也因为车况...
【Santo Gallery 展示全新 Mercedes-Benz 300SL Gullwing 系列拍摄作品】由 Daniel Malikyar 所拍摄的一系列 Mercedes-Benz 300SL Gullwing 作品,特地选址于日落时分的洛杉矶的 Malibu 街道,并申请道路封闭管制,令「Light Blue Metallic」1954 300SL Gullwing Coupe、「White」1955 300SL Gullwing Coupe、「Black」1963...
Mercedes-Benz SL 1954 to 2024 476 For sale FOLLOW Mercedes-Benz 300SL Gullwing Replica 1954 to 2025 1 For sale FOLLOW Mercedes-Benz 300 SLR 1955 to 1955 0 For sale FOLLOW Mercedes-Benz L 319 1955 to 1968 0 For sale FOLLOW Mercedes-Benz Short Bonnet 1959 to 1997 1 For s...
In 1952 Mercedes-Benz astonished the racing world with the successes it achieved with its 300SL, exploiting an advanced space-type frame and aerodynamic body with gullwing doors. Already the subject of a Ludvigsen Library Series book, the racing 300SL inspired the creation of a production version...
1954 Mercedes 300 S Coupe chassis 188011 3500344, engine 188.920.01506.53. Matching numbers car, immaculate condition. Totally restored from ground up in 2008-
1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 从1952年开始,移民美国纽约的奥地利人马克思·豪夫曼成为奔驰品牌在美国的官方进口商。有着敏锐市场嗅觉的马克思·豪夫曼在看到采用鸥翼式开门的W194在赛场的战绩后,立刻建议奔驰量产一款基于W194赛车的民用公路版以提振奔驰品牌在美国的口碑与销量,并提出愿意包销至少1000台。于是19...