W116在安全方面是那个年代的标杆级产品，几乎纳入了所有最新的技术。油箱不再位于汽车的后部，而位于后轴上方，以防止碰撞。车身结构上采用了高强度框架结构、高强度车顶、以及车门。1978年秋季，W116 车型上又出现了一项非常重要的技术创新：与博世公司Bosch 共同开发的防抱死系统（ALS）。它通过防止制动器在紧急情况...
1972年9月,奔驰诞生了一款全新的豪华轿车---奔驰S级,内部命名W116,用于取代108/109系列。W116满足豪华轿车所应具备的一切元素:超大的尺寸、前后双层保险杠、大量镀铬装饰、饱满设计的车门外形、高挑的腰线...她几乎可以作为70年代德国强大国力的体现,纯粹的奢侈品。 最初两款型号280和280 SE分别采用的2.8L直列6缸...
1972年9月,奔驰诞生了一款全新的豪华轿车---奔驰S级,内部命名W116,用于取代108/109系列。W116满足豪华轿车所应具备的一切元素:超大的尺寸、前后双层保险杠、大量镀铬装饰、饱满设计的车门外形、高挑的腰线...她几乎可以作为70年代德国强大国力的体现,纯粹的奢侈品。 最初两款型号280和280 SE分别采用的2.8L直列6缸...
本来这次Mercedes-BenzS-class的演化史是要完整地从第一代开始讲起的,但客观环境中,这些年事已高的老爷子当年说走就走的状态已经不再,一年中花在整备上的时间通常比上路行驶还要长...权衡之下,我们先选了定夺着日后S-class风格走向的W111和W109也就是3代和4代先作介绍。 首先上场的是1959年问世的W111,三世书...
Mercedes 280 SE w116 met 110000 mile,,,Algemeen:,,Prachtige en nog bijna volledig in zijn originele lak verkerende sedan.,California import, euro koplampen en bumpers.,Bumpers zijn origineel en
和最后一代还大量工序采用手工操作相比,往后的S-CLASS在制造过程中都不会见到这么多手工打造的痕迹,W111也算是广义上划分了奔驰大量手工制作过渡到现代化生产的一条分界线。而踏入自动化生产时代,接棒的就是W108/W109,4代S。在1965年到1972年间,在比W111更短的生命周期里,各种型号产销突破38万辆!在欧洲,北美...
而最高配的280SE 3.5呢,就提供一台3.5升排量的V8发动机,有200匹马力,并且在那个还是化油器作为主流的年代,W111的供油方式已经可以选装博世的机械喷射系统。对比起现今的汽车,这些数据已经不能作为谈资,但在那个年代,妥妥当当是一个狠角色。 讲起第三代S最显著的特征,莫过于车尾两条尾鳍了,不少国家直接就昵称这...
奔驰公司首次推出了E级轿车的Coupe车型——250C。不过在接下来的一年里,奔驰还推出了一个重量级的车系——280S/280SE/350SE。这个系列的三款车是第一款正式的"梅赛德斯-奔驰S级"(内部名称W116,取代了W108/109系列),最初包括了三种车型:280S、280SE和350SE。
S-CLASS (W116) 280 SE,SEL (116.024)M 110.98527461306Saloon1972-1980Product|Parameter|Auto Parts S-CLASS (W116) 280 SE,SEL (116.024)M 110.98327461366Saloon1972-1980Product|Parameter|Auto Parts S-CLASS (W116) 350 SE,SEL (116.028, 116.029)M 116.98534991518Saloon1976-1980Product|Parameter|Auto Part...
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