MGO和MDO都是柴油,粘度不同,MGO是轻柴油,粘度比MDO小,适用于高速柴油机使用。MDO是船用柴油,是一种粘度比重油小的中间燃料油,适用于中速柴油机。 燃油主要分为两大类,轻油和重油,轻油是船用柴油,就是MGO和MDO等,于机动航行时使用的,比如说进出港、进出狭窄航道、大风大浪天气。 燃料油就是常说的180和380cSt...
MGO:MARINE GAS OIL 轻柴油MDO:MARINE DIESEL OIL 重柴油IFO: INTERMEDIATE FUEL OIL即调和后的中间燃料油在进出港口主机刚刚起动的时候一般用的是轻柴油,运行一段时间后转为重油。MGO和MDO都是柴油，粘度不同，MGO是轻柴油，粘度比MDO小，适用于高速柴油机使用。MDO是船用柴油，是一种粘度比重油小的...
IFO380和IFO180是指重柴油，是50℃运动粘度大于等于380平方毫米/s和50℃运动粘度大于等于180平方毫米/s，主要用于大马力低速船舶柴油机。MDO是指轻柴油
国外燃油规格中MDO,它的粘度相当于国产重柴油():①30号;②20号;③10号。A.①对B.②对C.③对D.①②③都对搜索 题目 国外燃油规格中MDO,它的粘度相当于国产重柴油():①30号;②20号;③10号。 A.①对B.②对C.③对D.①②③都对 答案 C 解析...
百度试题 结果1 题目国外燃油规格中MDO,它的粘度相当于国产重柴油: Ⅰ、30号 Ⅱ、20号 Ⅲ、10号 A. Ⅰ对 B. Ⅱ对 C. Ⅲ对 D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对 相关知识点: 试题来源: 解析 B 反馈 收藏
船用柴油、汽油、重燃油，也就是MGO MDO HFO的区别，用途如下：MGO:MARINE GAS OIL 轻柴油，MDO:MARINE DIESEL OIL 重柴油，IFO: INTERMEDIATE FUEL OIL即调和后的中间燃料油。远洋船舶 燃油主要分为两大类,轻油和重油,轻油是船用柴油,就是MGO和MDO等,于机动航行时使用的,比如说进出港,进出狭窄航道...
MDO: Marine diesel oil， 船用柴油，进入特定海域或港口时使用，还有用于主辅机换油（比如进坞坞修）MGO: Marine gas oil， 船用轻柴油，进入特定海域或港口时使用 （美国加利福尼亚或欧洲北海等很少的特定区域），这是最近2年出现的新玩意，还有待研究，包括冷却，储存，雾化等等一系列问题 低硫HFO...
船用柴油、汽油、重燃油,也就是MGO MDO HFO的区别,用途如下: MGO:MARINE GAS OIL 轻柴油,MDO:MARINE DIESEL OIL 重柴油,IFO: INTERMEDIATE FUEL OIL即调和后的中间燃料油。 远洋船舶 燃油主要分为两大类,轻油和重油如衫,轻油是船用柴油,就是MGO和MDO等,于机动航行时使用的,比如说进出港,进出狭窄航道,大风大...
GB/T 11140 ISO 8754 钒mg/kg ppm Max 200 铝+硅 mg/kg ppm Max 80 注:船用燃料油由重油与轻...
柴油,运行一段时间后转为重油。MGO和MDO都是柴油,粘度不同,MGO是轻柴油,粘度比MDO小,适用于高速柴油机使用。MDO是船用柴油,是一种粘度比... 船用柴油mdo和mgo的区别包含的等级 远洋船舶:燃油主要分为两大类,轻油和重油,轻油是船用柴油,就是MGO和MDO等,于机动航行时使用的,比如说进出港,进出 汽油添加剂燃油...