【参考译文】在1984至1985年间,麦克唐纳·道格拉斯提出了一个被称为MD-89的MD-80加长版方案,载客量可达173人,机身加长152英寸(390厘米;12.7英尺;3.9米),将采用国际航空发动机公司(International Aero Engines)的V2500发动机,而不是标准的JT8D-200系列发动机。[26] MD-89计划在机翼前方安装两个57英寸(140厘米;4.8...
图解麦道MD--80..大家都对麦道MD---80比较熟悉,但是说起这个机型的冷舱启动就感到非常棘手,这是因为不知道怎么操作。“难者不会,会者不难”,就是说的这个道理。现在,我通过查资料和不断地摸索,终于完成了冷舱启动。我愿
【参考译文】1982年10月,美国航空成为美国第一家订购MD-80的大型航空公司,当时它从麦克唐纳·道格拉斯租赁了二十架142座的飞机,以替换其波音727-100机型。1984年3月,美国航空确认订购了67架飞机,并拥有100架的选购权,到2002年,其机队中的MD-80飞机数量达到顶峰,超过了360架,占整个MD-80系列1191架总产量的30%。
-, 视频播放量 12499、弹幕量 2、点赞数 100、投硬币枚数 13、收藏人数 213、转发人数 1, 视频作者 星辰-夏亚辰-红辰, 作者简介 我是火车车迷+半飞友+福瑞控本性十分嗜血残暴内心十分温柔善良,相关视频:空难之歌1.0,“擦尾”,波音飞机和麦道飞机的进化史,不同飞机的p
MD-80是一款由麦道公司设计的涡轮风扇喷气式飞机，其主要特点是后方两侧装有普惠公司的JT8D发动机，配备了小型而高效的机翼和T型尾翼。客舱设计标准为每行五个座位，采用2+3的排列方式。相较于道格拉斯DC-9，MD-80拥有更长的机身，可以装载更多的燃料和载重，最大可载客量为140至170人。1979年10月18...
MD-80,是MD-90也就是波音717的前身之一,是美国麦克唐纳·道格拉斯公司在DC-9-50基础上发展起来的新系列双发发动机引擎中短程客机。1977年10月开始研制时称DC-9超80。这种新型号是为了满足航空公司对更大载客量的中短程客机需要而研制的,并要求飞机耗油率低、经济性高、噪音水平低。MD-80系列与波音737竞争市场。
作为波音737系列的主要竞争对手,DC-9也算是打了一场漂亮仗,共生产976架,与早期的波音737基本处于势均力敌的状态,但随着时间的推移,波音不断推出第二代波音737机型,这令麦道倍感压力,开始研制放大版DC-9,也就是我们后来所熟知的MD-80系列。 荷兰皇家航空DC-9...
在大陆市场，波音MD82型飞机是中国民航的主要机型。中国东方航空公司拥有3架MD-82，其中全部为中国组装的飞机；而中国北方航空公司（现已并入中国南方航空）则拥有23架MD-82，其中15架同样源自中国组装。另一方面，台湾地区的远东航空公司则是MD-80系列飞机的重要使用者，运营着9架此类机型，显示了MD-80...
公司没有MD80系列飞机;中国台湾地区民航共运营着9架MD80系列飞机,其中远东航空公司4架MD82,5架MD83;1985年4月中国上海飞机公司与麦道公司签订合同,在上海总装制造25架MD-82交中国民航使用,1991年全部总装完毕,1990年4月中国上海飞机公司与麦道公司再次达成协议,在上海总装制造5架MD-82交中国民航使用和5架MD83返销...