【参考译文】MD-11是一款中远程宽体客机,其特点是两台发动机安装在机翼下方的吊架上,第三台发动机安装在垂直安定面底部,垂直安定面采用了双段式方向舵以实现方向控制。该机型以DC-10为基础,但机身更长,翼展加大,并配备了翼梢小翼,机翼和水平尾翼采用了改进的翼型设计,减少了湿表面积和形状阻力,采用了新型发动机,...
MD-11是在麦克唐纳道格拉斯的道格拉斯产品部在长滩,加利福尼亚(后波音公司)组装。2006年8月,共有191架MD-11飞机在航空公司服役。 设计 MD-11是一种中远程宽体客机,两个发动机安装在主翼下发动机吊舱下,第三个发动机安装在垂直安定面底部。它以DC-10为基础,但其特点是机身伸展,翼展增加,机翼和尾翼上有精致的翼型,...
麦道MD-11(McDonnell Douglas MD-11),也被称为波音MD-11(Boeing MD-11),是一款由麦克唐纳-道格拉斯公司生产的宽体客机。它拥有三台发动机,设计灵感来自DC-10客机,但机身和翼展更长,机翼两端还加装了小翼,翼切面设计也经过了优化。进入21世纪后,MD-11在客运市场上的身影逐渐减少。大多数MD-11被以联邦快递为首的...
📸 图1展示了荷兰皇家航空KLM的MD-11客机PH-KCA,这款飞机于1993年开始运营,曾是KLM机队中的一员。图2则是KLM的另一架MD-11 PH-KCE,它是KLM最后退役的MD-11客机,最后一次商业飞行发生在2014年。📸 图3展示了联邦快递FedEx的MD-11F货机,这款货机因其卓越的货运能力而广受好评。图4则展示了MD-11的...
MD-11于1990年1月10日首飞,并于当年12月投入运营。 其采用带翼翘的后掠式下单翼设计,搭载三台GE CF6-80C2或普惠 PW4000涡轮风扇发动机,后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼的三发涡轮风扇中程客机。现在MD-11已经退出了客运市场,现在多以货运飞机的形式出现。 图、阿富汗航空公司涂装的DC-10 DC-10是麦克唐纳·...
2009 年 3 月 23 日,联邦快递一架由广州飞往东京的 MD-11-F 货机,于成田国际机场降落时,因强风导致降落左翼触进而全机翻转,坠毁起火,事件中两名飞行员死亡。 MD-11-F 型货机源于著名的 DC-10 飞机。至少在 20 年前,航空界曾经有过一个说法:说世界上发生空难次数最多,最臭名昭著的客机,当数麦道公司的...
麦道MD-11(McDonnell Douglas MD-11)是麦克唐纳-道格拉斯公司(McDonnell Douglas)生产的一款三发动机宽体客机。它的设计灵感来自DC-10,但机身和翼展都比DC-10更长,机翼两端还加装了小翼,翼切面设计也进行了优化。MD-11提供了多种新引擎选择,机身材料中复合材料的比例增加,驾驶舱设备也实现了全面数字化。MD...
麦道MD-11(McDonnell Douglas MD-11)是一款由麦克唐纳-道格拉斯公司精心打造的宽体客机,以其独特的三引擎设计和卓越的性能赢得了业界的广泛赞誉。这款客机的设计灵感源自DC-10,但进行了多项创新和改进。🔧 设计亮点: 尾翼配备有一台额外的引擎,为飞行提供了额外的动力和支持。
图:芬兰航空MD-11客机 摄影:拉上窗帘 十五年前,在我国还能见到芬兰航空与荷兰皇家航空的MD-11客机。芬兰航空有过多达12架DC-10/MD-11,是它当年远程机队的重要支柱。荷兰皇家航空则是全球最后一个退役MD-11客运的公司,它坚持使用到了2014年。 麦克唐纳公司也是航空界著名的企业,有F-2、F-4等多种优秀军机产品...