【参考译文】麦道MD-11是美国的三发宽体客机,由美国制造商麦道公司(MDC)制造,后来由波音公司接手。在DC-10的研发研究之后,MD-11项目于1986年12月30日启动。首架原型机的组装始于1988年3月9日。它的首次飞行发生在1月10日,并于1990年11月8日获得联邦航空管理局(FAA)的认证。第一架交付给芬兰航空公司的飞机于...
MD-11是在麦克唐纳道格拉斯的道格拉斯产品部在长滩,加利福尼亚(后波音公司)组装。2006年8月,共有191架MD-11飞机在航空公司服役。 设计 MD-11是一种中远程宽体客机,两个发动机安装在主翼下发动机吊舱下,第三个发动机安装在垂直安定面底部。它以DC-10为基础,但其特点是机身伸展,翼展增加,机翼和尾翼上有精致的翼型,...
世袭自DC-10型客机,MD-11也是三发动机设计,其设计源自DC-10客机,但其机身、翼展则比DC-10长,机翼的两端也加装了小翼,而翼切面的设计也得以改良。开始时共从12家航空及租赁公司中接到92架订单。 1988年3月9日,首批MD-11开始组装。 1990年,美国航空和达美航空的洲际航班曾使用MD-11,其后把它们售予联邦快递。
MD-11F:全货机型,无舷窗(大多数MD-11客机正在被改装为运输机)。 性能数据 翼展:51.77米 机长:61.24米 机高:17.6米 货舱容积:194立方米 最大商载:51吨 典型三级座舱布局:285人 全经济座舱布局:410人 最大燃油量:146155升 设计航程:12270公里 动力装置:三台涡扇发动机 ...
2009 年 3 月 23 日,联邦快递一架由广州飞往东京的 MD-11-F 货机,于成田国际机场降落时,因强风导致降落左翼触进而全机翻转,坠毁起火,事件中两名飞行员死亡。 MD-11-F 型货机源于著名的 DC-10 飞机。至少在 20 年前,航空界曾经有过一个说法:说世界...
美国联邦快递的麦道MD-11,深夜造访成都,它是一款由麦克唐纳-道格拉斯公司生产、配置有3发引擎的宽体客机,三个发动机的飞机,在成都还难得一见#麦道飞机 - 小小于20220620发布在抖音,已经收获了141.0万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
麦道MD-11(McDonnell Douglas MD-11)是一款由麦克唐纳-道格拉斯公司生产、配置有3具发动机的宽体客机,其设计源自DC-10客机,但其机身、翼展则比DC-10长,机翼的两端也加装了小翼,而翼切面的设计也得以改良。MD-11提供了新引擎供买家选择,在物料上使用了更多的复合材料,驾驶舱的设备也全面数字化。MD-11停产后不少MD...
MD-11的生产于2001年结束，仅生产了200架飞机。MD-11设计为中远程宽体客机，采用三台涡扇发动机，包括普惠公司4000系列与通用电气公司CF6-80系列。飞机翼展51.77米，机长61.24米，机高17.6米，具备12270公里的典型设计航程。MD-11在1980年代后期成为航空公司的重要选择，拥有多种型号，包括标准客机型...
2009 年 3 月 23 日,联邦快递一架由广州飞往东京的 MD-11-F 货机,于成田国际机场降落时,因强风导致降落左翼触进而全机翻转,坠毁起火,事件中两名飞行员死亡。 MD-11-F 型货机源于著名的 DC-10 飞机。至少在 20 年前,航空界曾经有过一个说法:说世界上发生空难次数最多,最臭名昭著的客机,当数麦道公司的...