在2024年，MC-21原型机进行了一共52次飞行，飞行总时长达10915分钟，换算成小时为181小时55分钟。对2025年测试计划的预期与展望。2025年将标志着MC-21飞机进口替代计划的圆满结束。目前，机身编号为73055的飞机已经做好了充分的准备，将很快以MC-21-310rus的形式进行首次飞行。该飞机配备了PD-14发动机、国产电气系...
在俄罗斯航空工业的发展历程中，MC-21客机的研制与交付无疑是一个重要的里程碑。近日，俄罗斯国际航空公司宣布计划于2025年9月接收首批MC-21客机，这一消息无疑为俄罗斯航空业注入了新的活力，也标志着俄罗斯在自主航空制造领域迈出了坚实的一步。据悉，此次交付的首批MC-21客机，不仅标志着俄罗斯在宽体客机领域的新突...
俄罗斯MC-21飞机再次推迟 俄罗斯航空公司（简称俄航）网络和收益管理部总监伊万·巴塔诺夫12月12日在莫斯科举行的一次行业活动中表示，俄航预计要到2026年才会接收第一架MC-21客机。巴塔诺夫补充表示：我们目前正在MC-21的制造商雅科夫列夫积极开展合作，对飞机进行定制。俄航是俄罗斯最大的航空公司，也是这款新飞机的首批...
MC-21客机，又被称为“伊尔库特MC-21”，是俄罗斯一款双发窄体客机，由俄罗斯联合航空制造公司旗下的伊尔库特集团及雅克列夫设计局合作开发，首架原型机于2016年6月8日公开亮相，已于2017年5月28日进行首飞。MC-21是一架中程新一代飞机：基本机型是MC-21-300，可容纳163至211名乘客。加长版的MC-21-400全经济舱...
近日，俄罗斯第一副总理曼图罗夫表示，MC-21可能再出一款短机身版的飞机，将缩短一节机身，便于航空公司根据已知重量参数更加有效地使用飞机。曼图罗夫还提到，当前这款飞机正在筹备量产，外观已经接近定型。俄罗斯民机工业的旗舰项目MC-21窄体飞机自2014年以来，由于西方制裁和进口替代的需要面临重重挑战。这架客机预计...
MC-21项目目前有两个型号，分别是MC-21-300和MC-21-200。MC-21-300是标准型，可容纳163至211名乘客，航程为6000公里；MC-21-200是短机身型，可容纳132至165名乘客，航程为6400公里。目前已经有两架MC-21-300原型机加入试飞队列。MC-21项目最初计划使用美国普惠公司的PW1400G发动机作为动力来源，但由于美国对...
MC-21交付推迟：俄罗斯航空工业的调整与应对 首批MC-21原计划于2024年交付给航空公司，然而，这一计划在今年5月被推迟。这一变动不仅牵动了航空业界的神经，也与俄罗斯在国际环境中的特殊局势密切相关。推迟的原因，既有外部的制裁压力，也有内部的调整需求。MC-21是一款由俄罗斯国家技术集团研发的先进民用喷气客机，...
根据飞机制造商的数据，进口替代飞机MC-21-310飞机的空重比之前的版本（MS-21-300，机身采用外国部件和西方发动机）增加了5.75吨，原计划是79.25吨，但是实际是85吨。据悉，这是由于使用国产复合材料和新型飞机系统导致重量增加。在最大商业载荷为20.3吨的情况下，MC-21飞机的最大航程被迫减少至不到2800公里，...
在这种情况下，MC-21的飞行性能将大打折扣，最大飞行速度、最高升限和最大航程均受到了严重影响。尤其是航程，超重6吨后，MC-21的最大飞行距离仅有1800公里~2200公里，远远低于原始设计。我们拿比干线客机小一个量级的中国国产支线客机ARJ21飞机来比较，该机的最大航程可达3700公里，满载情况下的航程也有2250公里...