在2024年，MC-21原型机进行了一共52次飞行，飞行总时长达10915分钟，换算成小时为181小时55分钟。对2025年测试计划的预期与展望。2025年将标志着MC-21飞机进口替代计划的圆满结束。目前，机身编号为73055的飞机已经做好了充分的准备，将很快以MC-21-310rus的形式进行首次飞行。该飞机配备了PD-14发动机、国产电气系...
俄罗斯工贸部和国营企业Rostec已正式宣布将推迟正在研发的所有俄罗斯客机（SJ-100、MC-21、图-214和伊尔-114-300）的交付日期，这意味着取代西方机队的时间也将被迫延迟。Rostec原计划在2024年开始交付第一架进口替代型MC-21-310RUS飞机，但现在已推迟至2025-2026年。由于各种原因，所有这些俄罗斯国产飞机的特性均与...
此外还有消息透露，UAC目前尚未开始对MC-21-310RUS飞机的认证试验工作。认证的延迟让人们对MC-21飞机的交付开始产生怀疑。根据政府计划，UAC应在2024年向该国最大的航空公司俄航（Aeroflot）集团交付首批6架飞机。俄航已确认订购18架MC-21，并保留210架购买选择权。俄罗斯善于制订规划，纸面工作做得比较好。在2024年1...
自2022年初西方对俄罗斯实施制裁以来，MC-21一直在进行修改，其外国零部件被替换。MC-21-310RUS原型机采用了新的俄罗斯制造的子系统，其首飞计划从此前宣称的2023年底延期至2024年。UEC表示，PD-14一直在MC-21原型机上进行耐久性台架测试和飞行试验，目的是提高发动机的可靠性并提高操作限制。根据政府的计划，UEC将在...
Russian officials are sounding ever more cautious about when the country's new Yakovlev MC-21 narrowbody passenger airliner will enter service. Denis Manturov, Russia's minister for industry and commerce, has disclosed that deliveries of the import-substituted MC-21- 310RUS variant might slip into...
【看着锅里的,想着菜谱里的[吃瓜]】 MC-21-310rus版本现计划于2025年甚至2026年取证交付,这个进度比最初的规划已经晚了6~8年。最近,曼图罗夫谈到了缩短版本MC-21-210(130~150座)及加长版本MC-21-400(220~2...
MC-21-310RUS原型机采用了新的俄罗斯制造的子系统,其首飞计划从此前宣称的2023年底延期至2024年。 UEC表示,PD-14一直在MC-21原型机上进行耐久性台架测试和飞行试验,目的是提高发动机的可靠性并提高操作限制。根据政府的计划,UEC将在2024至2030年生产578架PD-14发动机,以支持MC-21飞机项目。 除俄航外,雅科夫列夫还从...
最新消息显示，UAC预计将在2025年下半年交付首架全国产的MC-21-310RUS飞机。在此之前，MC-21-310还需要进行约200次认证飞行。目前俄航订购的两舱配置的MC-21飞机，总共有175个座位。但俄航CEO亚历山德罗夫斯基表示，该航司还希望能够订购更小的MC-21飞机。更小的MC-21飞机的机身可以进一步缩短，可搭载132-16...
In almost 20 months since its first flight Russia’s advanced narrowbody airliner MC-21-310 powered by Russian-made PD-14 turbofans has completed 100 test flights
2021 年的时候,UAC 曾经给出过西方化的 MC-21-300 的目录价格——9700 万美元(约 78 亿卢布),这个目录价格看起来的确便宜过 ABC。 而最近塔斯社报道了俄产版本 MC-21-310rus 的成本——大约 30 亿卢布(这是可以...