就在刚刚凯威MBP旗下全新150矩阵产品正式官宣上市,作为国产150踏板车的新成员,他充分考虑了市场需求,给用户带来了风格各异,突出多用途,极具诱惑力的新款。 4月12日凯威MBP在风景秀丽,充满欧洲风味的广州花都欧洲小镇举办了声势浩大新品发布会,在本轮发布会中,所带来的车型一共有三款,它们分别是运动踏板车Feelink S...
原以为不过万的价格，150cc的水冷发动机和ABS防抱死系统已经是配置的极限，没想到MBP凯威还为这款车配备了TCS牵引力控制系统，能够在复杂路况下保持车辆的稳定行驶，减少侧滑，提升驾驶安全性。并且TCS控制系统还可以关闭，提高操控性。总的来说，MBP凯威的这款万元“顶配”150cc摩托车，不仅在外观设计、动力表现、配置...
动力上为了迎合运动的定位，S150搭载一台单缸水冷四气门引擎，实际排量150cc，最大功率11kW/8000rpm，最大扭矩14.5Nm/5000rpm。相比两气门引擎拥有更高的峰值功率和扭矩，在转速设定上更加积极。本次MBP发布的三款车型将于4月15日上午10点正式在官方小程序开启预定。每款车型前500名预定车友可享受100抵1,000元的...
发布 0/500 早日开窍 04-15 5 我当然选大脚羊拉意呆利味引擎不会是宗申或隆鑫的吧中间那台某阳味挺重的等待邵老师的主线视频 举报 坐椅M待币 04-16 江浙板块,应该是钱江的发动机 举报 回复本楼 一帆风顺2022 04-16 s150是三阳drg整车发动机是巨能 举报 回复本楼 我就偶尔来瞅瞅 04-15 4 做...
MBP X150优缺点简述: 优点: 1、外观设计的原创性和辨识度都很高。 2、座桶能放下大号全盔并扣得上盖,在150cc踏板中,X150的马桶空间非常好。 3、零配件用料足,前后都是双活塞刹车卡钳,减震也带有气瓶。 4、震动控制不错,怠速和骑行时的震动都不明显。
动力方面,凯威 MBP Feelink S150 搭载单缸水冷四气门发动机,最大功率为 11KW/800rpm,能提供最大 15ps 的马力,在 5000 转时可达到 14.5 牛米的峰值扭矩。动力上,加速响应较为及时。 对比豪爵 UHR150,在 0 - 60km/h 的速度测试中,加速动力明显更强。不过,这车不知是否因排气筒设计较短,发动机声音较大。震动...
真实用户,1000公里,平均油量消耗3.5,震动有点儿大但可以接受,排气声响不好听,再一个不提议买厂方的后尾箱,太小了况且只有密码锁 举报 我是一朵云啊 2024-10-10 不是,这7升的容量,3.5也太过分了草。 举报 回复本楼 直爽火腿 2024-10-10 油量消耗是确实高,一箱油两百公里跑不到。 举报 回复本楼...
不过,我个人认为,还有一款更为精品的高性价比车型,它就是来自凯威MBP的Feelink C150Mate,一款复古风格的150踏板车型。 虽然凯威这个品牌刚成立不久,但是它隶属的KEEWAY集团还是非常有实力的。目前凯威的车子还是采用代工的生产方式,代工厂是台州的摩托车企巨能和龙嘉。不过,据说凯威自己的生产线在年底就可以正式投运了,...
50的黄金比例，Feelink S150在操控方面也非常值得期待。凯威MBP的这场新车发布会，又要让很多踏板摩托车厂家彻夜难免，竞争力如此突出的定价，不仅对150踏板市场形成强烈冲击，而且还降维打击了一系列的125高端踏板车型，市场的内卷似乎并未停止，被凯威击破的临界点，能不能掀起行业震动，相信很快就会有答案。
150踏板车市场的新玩家:凯威MBP Feelink S150深度解析 150毫升排量的踏板车市场已经挤得像早高峰的地铁,几乎每家摩托车企业都往里塞了一款产品。 这些车大多长得差不多,功能也雷同,无非是买菜接娃、上下班代步。 直到凯威MBP Feelink S150出现,这个市场才终于有了点新鲜空气。