在被动安全领域的测试之外,CX-50行也在辅助安全领域表现同样出色。其中在当下汽车安全界“热词”AEB功能(车辆自动紧急刹车系统)测试中,CX-50行也取得了满分成绩。除标配“智能前行刹车辅助系统”外,CX-50行也全系还标配“全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自适应...
从内部视角看CX-50行也进行“乘员侧25%偏置碰撞”测试,乘员侧得到了出色的保护,图片来源于C-IASI官方网站。 CX-50行也配备的66升超大侧气帘在碰撞中迅速展开,为车窗提供了全面的保护,有效保障了后排乘客的安全,图片来源于C-IASI官方网站。 CX-50行也在AEB功能测试中获得了满分评价,显示出其在辅助安全领域的卓越...
对于现在年轻消费者关注的车机互联方面，MAZDA CX-50行也搭载了MAZDA CONNECT马自达悦联系统，辅以高算力8核车规级芯片，以及CarPlay/CarLife和OTA升级，为年轻用户提供了丰富且流畅的智能化体验。同时，MAZDA CX-50行也畅行版相较于入门级车型还在配置方面做了升级，新增全景倒车影像、前后雷达、后视镜电折叠& 加热、...
“千面影帝”梁家辉代言CX-50行也,实力证言产品品质。此外,CX-50行也在行业中首次开启了「四线跨越珠峰」和「万里品质长测」两大极限挑战。整个挑战穿越了50度温差、跨越30个经纬度、安全行驶超过3万3千公里,CX-50行也一箱油突破1105公里续航、内饰耐受76度高温“烤”验,在实战中完成了对产品可靠性和安全性的...
长安马自达MAZDA CX-50行也(以下称CX-50行也)在“车内乘员安全分指数、车外行人安全分指数、车辆辅助安全分指数”三大板块7项测试中均获得“G”优秀评价。值得一提的是,MAZDA CX-50行也是本批9款测评车型中独一申请“乘员侧正面25%偏置碰撞”测试的车型,并再获“G”优秀评价,测评缺陷值为0,展现了长安马自达...
当晚,也是MAZDA CX-50行也上市“满月”的节点,首批大定用户订单已在全国范围内陆续开启新车交付。凭借着15.98-20.68万元的价格以及首任车主终身免费质保等权益,再加上媲美中型SUV的尺寸空间、跨越珠峰的硬核品质以及深度定制化的智能生态等,CX-50行也重塑了15万—20万级SUV市场竞争格局,成为市场炙手可热的车型。
最后点评：基于长安马自达全新开发的油电技术平台打造而来的MAZDA CX-50，在颜值、动力、操控等方面保持着一如既往的优秀水准。重要的是，这样一位以技术见长的选手，又点满了家用技能，在未来的市场表现中确实很让人期待。如果说，MAZDA CX-50还有什么让人不满意的地方，或者说是短板，恐怕就是迟迟没有给出预售价...
在国内的2023中保研基于中国保险汽车安全指数2020版规程公布的第二批测评车型成绩单中。CX-50行也在“车内成员安全分指数、车外行人安全分指数、车辆辅助安全分指数”三大板块7项测试中均获得最高“G”的优秀评价。而CX-50行也是本批9款测评车型中唯一申请“乘员侧正面25%偏置碰撞”测试的车型,并再获“G”优秀评价...
2022年12月15日,MAZDA CX-50在南京工厂下线,随后在广州车展上首发亮相,之所以受到很高的关注度。一是因为马自达向来以操控著名,大家都想看看这款全新的产品会带来怎样的提升;二是因为早在2020年马自达宣称会用两年的时间打造一款全新的产品,在保证操控优势的基础上,提升家用板块的产品力。
11月29日,中保研基于中国保险汽车安全指数(C-IASI)2020版规程公布了2023年第二批测评车型成绩单。长安马自达MAZDACX-50行也(以下称CX-50行也)在“车内乘员安全分指数、车外行人安全分指数、车辆辅助安全分指数”三大板块7项测试中均获得最高“G”优秀评价。值得一提的是,MAZDA CX-50行也是本批9款测评车型中唯一...